Modificare oprire tren în stația Buftea

Postat acum 1 an ago

02 iulie 2024 Pentru optimizarea circulației și pentru o mai bună repartiție a călătorilor raportat la stația de destinație și la circulația trenurilor, începând cu data de 15 iulie 2024, la trenul estival IR 1936 care circulă pe ruta Constanţa -București Nord (plecare 16:45) – Buftea (sosire 16:58) – Brașov – Sibiu i se va suprima oprirea din stația Buftea. Pasagerii care călătoreau cu acest tren au la dispoziție în continuare alte două trenuri ce au plecarea și sosirea la ore apropiate lui IR 1936, astfel: R 3027 București Nord (plecare 16:35) – Buftea (sosire 16:54) și RE 5007 București Nord (plecare 16:59) – Buftea (sosire 17:16). Această modificare va fi aplicată și la trenul IR 1635 București Nord – Buftea care circulă în perioada…

Citește mai mult

Modificări temporare în circulaţia unor trenuri pentru lucrări la infrastructura feroviară între stațiile Adjud și Urechești

Postat acum 1 an ago

2 iulie 2024 Pentru efectuarea de către CNCF CFR SA a unor lucrări la infrastructura feroviară între stațiile Adjud și Urechești, mai multe trenuri vor avea circulaţia modificată în perioada de 09 iulie – 27 iulie 2024, astfel:  în perioada 09 – 26 iulie 2024 trenul IR 1541 Iași pl. 06.35 – Braşov sos. 13.59 se anulează;  în perioada 09 – 27 iulie 2024 trenul IR 1543 Braşov pl. 11.48 – Iași sos. 19.40 se anulează;  în perioada 11 – 26 iulie 2024 tren R 5201 Mărășești 04.00 – Miercurea Ciuc sos.09.09 – circulă conform graficului ca tren R 5201 pe distanța Mărășești pl. 04.00 – Adjud sos. 04.35; – se asigură transbordarea călătorilor cu autobuzul pe distanța Adjud pl.4.52 – Urechești sos.5.08; – apoi…

Citește mai mult

Deranjament temporar între stațiile feroviare Apața și Augustin

Postat acum 1 an ago

1 iulie 2024 Circulația feroviară este întreruptă temporar astăzi, 1 iulie 2024, din jurul orei 16:00 între stațiile Apața și Augustin. Întreruperea este generată de un deranjament la infrastructura feroviară (lipsă tensiune în linia de contact) produs de o basculantă care a degradat elementele liniei de contact. Drezina pantograf a fost îndrumată de către administratorul infrastructurii feroviare CNCF “CFR” SA pentru remedierea deranjamentului. Patru trenuri CFR Călători sunt afectate de acest incident și aşteaptă în stațiile Augustin, Feldioara și Bod (NU în câmp) redeschiderea circulaţiei. Totodată, trenul IR 1734 a fost anulat pe distanța Brașov – București Nord și în locul lui circulă trenul suplimentar IR 12790 Brașov – București Nord. Personalul CFR Călători este permanent în contact cu publicul călător. Circulația în zona afectată se…

Citește mai mult

Călătoria cu trenul pe fondul fenomenelor meteo extreme

Postat acum 1 an ago

1 iulie 2024 România se confruntă cu temperaturi extrem de ridicate ce au impact și în transportul feroviar. Ca atare se extind restricțiile de viteză pe calea ferată pe perioada prognozată de meteorologi ca fiind caracterizată cu fenomene meteo extreme: caniculă și furtuni puternice. Prioritatea CFR Călători este siguranța pasagerilor și face eforturi susținute pentru menținerea în circulație a tuturor unităţilor de material rulant dotate constructiv cu instalații de climatizare. Aceste temperaturi ridicate, instabilitatea atmosferică, incediile de vegetație și furtunile nu afectează doar România, ci întreaga Europă și implicit transportul feroviar din acestea. Clima se schimbă, iar temperatura este mai ridicată decât cea pentru care a fost proiectată infrastructura feroviară precum și materialul rulant din România. Aceasta este o provocare cu care se confrunta atât…

Citește mai mult

Degajarea de fum de la IR 1920 Mangalia – Oradea nu a pus în pericol siguranța călătorilor

Postat acum 1 an ago

29 iunie   Astăzi, 29 iunie 2024, în stația Chișineu Criș, s-a produs o degajare de fum la trenul IR 1920 Mangalia – Oradea. Precizăm că nu a fost nicio clipă vorba despre foc, respectiv incendiu. Degajarea de fum a fost izolată de personalul de locomotivă cu mijlocele din dotare. Siguranța și securitatea pasagerilor și a personalului propriu nu au fost puse în pericol. Preventiv până la îndepărtarea degajării de fum, călătorii din primul vagon, cel de lângă locomotivă, au fost mutați în celelalte vagoane. Precizăm faptul că toți călătorii au rămas în tren neexistând risc de incendiu. Conform procedurilor mecanicul de locomotivă a anunțat la 112 acest incident, fapt care explică prezența pompierilor la fața locului, intervenția lor nemaifiind necesară în acest caz. Trenul…

Citește mai mult

Circulația trenului IR 1831 Timișoara Nord – Iași

Postat acum 1 an ago

Trenul IR 1831 Timișoara Nord – Iași, cu plecare din Timișoara Nord în această dimineață – 29 iunie 2024, va ajunge la Iași cu o întârziere de aproximativ 300 de minute. Întarzierea este generată de defectarea locomotivei în stația Lugoj. Trenul își va relua circulația în condiții de siguranță cu o locomotivă de ajutor care va sosi de la Arad, după efectuarea tuturor procedurilor specifice unei asemenea situații (acțiuni de manevră detașare/atașare, proba frânei etc). CFR Călători a oferit călatorilor din trenul IR 1831, în stația Lugoj, apă și produse de patiserie. CFR Călatori cere scuze călătorilor pentru neplăcerile întâmpinate.

Citește mai mult
Comunicate mai vechi
Comunicate mai noi