30 iunie 2025 În cursul dimineții de 30 iunie 2025, la intrarea în stația Golești, s-a produs o degajare de fum la automotorul Desiro care compunea trenul R-E 9204 Pitești – București Nord. Mecanicul trenului a acționat conform procedurilor aferente acestor situații, a apelat serviciul de urgență 112 și a intervenit cu mijloacele din dotare, reușind inițial să lichideze degajarea de fum. Ulterior, la momentul sosirii echipei de intervenție ISU, degajarea s-a repornit, însă a fost lichidată complet de către pompieri în scurt timp. Precizăm că siguranța și securitatea pasagerilor nu au fost puse în pericol. Pasagerii vor fi preluați din stația Golești de un alt tren pentru a-și putea continua călătoria către București. CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru disconfortul creat și le mulțumește…
Citește mai mult
Astăzi, 27 iunie 2025, circulația feroviară a fost întreruptă temporar pe ruta Războieni – Unirea (parte a secției Războieni – Teiuș), din cauza căderii unui copac în gabaritul liniei de cale ferată. În urma acestui incident, trenurile CFR Călători care tranzitau zona au înregistrat întârzieri: IR 1735 București Nord – Cluj Napoca – 74 minute IR 1734 Cluj Napoca – București Nord – 211 minute IR 1831 Timișoara Nord – Iași – 181 minute R 3082 Cluj Napoca – Teiuș – 196 minute CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru disconfortul creat și le mulțumește pentru înțelegere. Echipele feroviare CFR SA, managerul infrastructurii feroviare, au intervenit prompt pentru remedierea situației și reluarea circulației în condiții de siguranță. Informații despre circulația trenurilor: la telefon 0219521 – INFO…
Citește mai mult
26 iunie 2025 Referitor la seria de articole apărute în majoritatea mass-media sub titlul „Saună într-un tren CFR Călători, modernizat cu fonduri PNRR, pe ruta București–Constanța” menționăm următoarele: Trenul IR 16087 la care fac referire mass-media este compus din rama electrică Alstom și NU din vagoanele modernizate în cadrul Programului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), mentenanța trenului IR 16087 fiind asigurată de către firma producătoare, respectiv de firma Alstom! În acest sens, pentru remedierea nefuncționării instalației de climatizare la un vagon din compunerea trenului IR 16087, după sosirea în stația București Nord, rama electrică a fost retrasă din circulație și îndrumată la zona de mentenanță din incinta Depoului Alstom. CFR Călători își cere scuze pasagerilor pentru disconfortul creat și subliniază că această situație nu se…
Citește mai mult
26 iunie 2025 Pentru preluarea traficului de călători estimat cu prilejul Festivalului Electric Castle, care se desfășoară în apropiere de Cluj-Napoca, mai multe trenuri ale CFR Călători vor avea opriri suplimentare în stația Bonțida Hm, în perioada 15 – 21 iulie 2025, pe lângă cele care au deja oprire programată. Trenuri cu oprire suplimentară la Bonțida Hm: în perioada 15 – 20.07.2025: IR 1837 Iași – Cluj-Napoca în perioada 16 – 21.07.2025: IR 1832 Cluj-Napoca – Galați IR 12833 Iași – Timișoara Nord IR 1831 Timișoara Nord – Iași IR 12830 Galați – Cluj-Napoca IR 1838 Cluj-Napoca – Iași IR 12767 Timișoara Nord – Iași IR 12763 Iași – Timișoara Nord Pentru vizualizarea tuturor trenurilor care opresc la Bonțida Hm, accesați modulul de căutare de…
Citește mai mult
26 iunie 2025 În perioada 21 iulie – 21 august 2025, circulația mai multor trenuri CFR Călători va fi modificată, ca urmare a unor lucrări de reînnoire a infrastructurii feroviare între stațiile Dej Călători și Cășeiu, executate de către CNCF CFR SA – administratorul căii ferate. în perioada 21 iulie – 21 august 2025, trenul IR 366 Brașov – Valea lui Mihai – Nyirabrany – Budapesta circulă ca tren IR 12366 și cu orar modificat pe distanța Brasov (plecare 08.05) – Reteag – Dej Triaj – Ram Dej Gr.B -Dej Călători – Ram Dej Gr.B – Dej Triaj – Ram Dej Gr.B- Ram Dej – Cășeiu – Jibou – Valea lui Mihai (sosire 19.29), iar pe distanța Valea lui Mihai – Nyirabrany – Budapesta IR…
Citește mai mult
