Actualizare 16.09.2024 privind circulația trenurilor Dacia – IR 347/ IR 346
Actualizare – 16 septmbrie 2024 Din informațiile primite de la compania feroviară OBB – Austria, linia Viena – Hegyeshalom este închisă până la data de 17.09.2024, ora 23:59. În aceste condiții, până la noi informații de la OBB – Austria, trenurile internaționale Dacia IR 347 / IR 346 Viena – Budapesta – Curtici – Arad – Brașov – București Nord și retur vor circula numai de la/ până la Budapesta și retur. De asemenea, și trenurile IR 686 /IR 1842 și IR 687 / IR 1841 Viena – Budapesta – Valea lui Mihai – Baia Mare / Oradea și retur (grupe de vagoane de la /la trenul Dacia) sunt limitate la stația Budapesta și retur. Călătorii, posesori de legitimații de călătorie internațională la trenurile a…
Citește mai multÎntârzieri în circulația trenurilor IR 1922 și IR 1835
3 septembrie 2024 Ca urmare a întreruperii temporare a circulației feroviare între stațiile Merișor și Crivadia (din jurul orei 22:30 – 2 septembrie 2024 și ora 04:20 – 3 septembrie 2024), din cauza defectării unui tren de marfă ce a condus la rupererea liniei de contact, au fost afectate trenurile IR 1922 Oradea – București Nord – Mangalia și IR 1835 București Nord – Teiuș – Cluj Napoca care înregistrează întârzieri semnificative. Pasagerii trenului IR 1922 vor primi apă și produse preambalate în stația Craiova. De asemenea, pentru preluarea călătorilor de la acest tren care aveau urcare în parcurs a fost suplimentată compunerea trenului IR 1994 Craiova – Mangalia în stația Craiova, cu 2 vagoane și în stația București Nord, cu 3 vagoane. CFR Călători…
Citește mai mult1 POST LACATUS MONTATOR AGREGATE ENERGETICE SI DE TRANSPORT
1 POST INGINER III
Întârzieri pe magistralele feroviare 100 și 101 cu afectarea circulației trenurilor
22 august 2024 CFR Călători informează că din cauza lucrărilor la infrastructura feroviară de pe Magistrala 100, ce se desfășoară din luna august a anului trecut precum și a unor indisponibilități la nivelul infrastructurii feroviare de pe Magistrala 101, trenurile în circulație pe aceste magistrale acumulează întârzieri semnificative. Astfel, toate trenurile care circulă pe ruta Craiova – Roșiori – București Nord și retur (M 100) au întârzieri cuprinse între 20 –120 minute, iar cele de pe ruta Craiova – Pitești – București Nord și retur (M 101) acumulează întârzieri cuprinse între 30 – 60 minute. Totodată din cauza condițiilor de circulație de pe sectorul de cale ferată Arad – Radna – Simeria (M 200) unde, periodic, apar indisponibilități la nivelul infrastructurii feroviare (lipsă tensiune, copaci…
Citește mai mult