Modificări temporare în circulația trenurilor „Corona” Brașov – Budapesta și retur
18 iunie 2021 În perioada 19 iunie – 29 august 2021 sunt anutațe lucrări la infrastructura feroviară din Ungaria. În aceste condiții trenurile IR 12406 și IR 12407 “Corona” în relația Brașov – Budapesta, vor circula cu orare modificate pe teritoriul Ungariei, astfel: IR 12406 Brașov (plecare 19:25) – Valea lui Mihai (sosire 06:48 / plecare 07:06 ora României / 06:06 ora Ungariei) – Nyirabrany (plecare 06:51) – Puspokladany (08:17) – Szolnok (09:47) – Budapesta Keleti (sosire 11:15). IR 12407 Budapesta Keleti (plecare 17:10) – Szolnok (18:42) – Puspokladany (plecare 19:58) – Nyirabrany (plecare 22:00) – Valea lui Mihai (sosire 22:15 (ora Ungariei)/ plecare 23:33 ora României) – Brașov (sosire 11:02). Pentru informații despre circulația trenurilor internaţionale, călătorii pot accesa www.cfrcalatori.ro secțiunea Mers Tren Trafic…
Citește mai multVÂNZAREA A 9 VAGOANE DE CĂLĂTORI APARȚINÂND SUBUNITĂȚILOR S.R.T.F.C. IAȘI.
Documentația pentru licitație poate fi procurată de la Bursa Română de Mărfuri TERMINALUL IAȘI cu sediul în IAȘI, Str.Străpungerii Silvestru nr.13,blE,scB parter,telefon :0332-803655,sau la Fax: 0332-803656. Data limită de depunere a documentelor de înscriere și participare la licitație este de:22.06.2021,ora 10.00,transmise la adresa iasi@brm.ro Licititația va avea loc în data de: 28.06.2021,Lot1-9.30,Lot 2-10.00, Lot 3-10.30, Lot4-11.00, Lot5-11.30,Lot 6-12.00, Lot 7-12.30, Lot 8-13.00, Lot 9-13.30. Persoane de contact: -Ing.sp. HOPULELE MITRUȚ, tel.0767 684 908
Conexiunea feroviară a Capitalei cu Orientul și Occidentul, la începuturi
În anul 1869, România devenea cea de-a treia țară din Europa de Est, după Rusia și Imperiul Otoman (în Dobrogea) care avea linie de cale ferată. Primele orașe intreconectate printr-o cale ferată au fost București și Giurgiu. În vara anului 1869 era finalizată construcția linei București – Filaret – Giurgiu iar la 26 august, regele Carol I a plecat cu un tren la Giurgiu, de unde a călătorit apoi pe Dunăre spre Germania. Aceasta era o linie izolată cu o lungime de 67 km, ce realiza conexiunea capitalei cu Dunărea și o legătură directă cu Orientul și Occidentul. Este cea de-a zecea linie de cale ferată construită pe teritoriul României de astăzi și prima din Vechiul Regat. Aceasta a fost deschisă circulației trenurilor la 19…
Citește mai multVÂNZAREA A 3 VAGOANE DEPOZITATE ÎN SUBUNITĂȚI ALE SRTFC TIMISOARA:
sediul Bursei de Mărfuri-Terminalul BRM Timisoara, Timisoara, strada Aries, nr. 18, telefon 0736211255
Documentația pentru licitație poate fi procurată de la Bursa Română de Mărfuri-Terminalul BRM Timisoara Persoana de contact : BRM Terminal Timisoara – Lulciuc Adrian, tel. 0736211255.