1 iulie 2024

Circulația feroviară este întreruptă temporar astăzi, 1 iulie 2024, din jurul orei 16:00 între stațiile Apața și Augustin. Întreruperea este generată de un deranjament la infrastructura feroviară (lipsă tensiune în linia de contact) produs de o basculantă care a degradat elementele liniei de contact.

Drezina pantograf a fost îndrumată de către administratorul infrastructurii feroviare CNCF “CFR” SA pentru remedierea deranjamentului.

Patru trenuri CFR Călători sunt afectate de acest incident și aşteaptă în stațiile Augustin, Feldioara și Bod (NU în câmp) redeschiderea circulaţiei. Totodată, trenul IR 1734 a fost anulat pe distanța Brașov – București Nord și în locul lui circulă trenul suplimentar IR 12790 Brașov – București Nord.

Personalul CFR Călători este permanent în contact cu publicul călător.

Circulația în zona afectată se desfășoară în funcție de măsurile operative stabilite și dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA.

Detalii despre aspecte referitoare la intervențiile ce au loc ca urmare a întreruperii circulației (timp de remediere și reluarea acesteia) pot fi solicitate la managerul infrastructurii feroviare – CFR SA, cel care organizează şi dirijează circulaţia tuturor trenurilor pe calea ferată.

CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate.

Informații despre circulația trenurilor:

• la telefon 0219521 – INFO CFR (trafic intern).
• la numerele de telefon din stațiile CFR publicate pe cfrcalatori.ro la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE – https://www.cfrcalatori.ro/informatii-telefonice/
• în aplicația TRENUL MEU (https://bilete.cfrcalatori.ro/ro-RO/Itineraries), se introduce numărul exact al trenului în căsuţa indicată şi click pe Informații tren. Se obțin informaţii în timp real despre opriri, întârzieri, minutele de staţionare în următoarea gară şi timpul estimat de sosire.
• pe site-ul companiei cfr.ro sunt funcționale și actualizate permanent camerele web din gările București Nord, Aeroport Henri Coandă, Timișoara, Craiova, Brașov, Iași, Cluj Napoca și Constanța care indică ora de sosire/de plecare a trenurilor.
• pe site-ul  cfrcalatori.ro, la Mers tren trafic intern.
• de la personalul nostru din staţii.

 

1 iulie 2024

România se confruntă cu temperaturi extrem de ridicate ce au impact și în transportul feroviar. Ca atare se extind restricțiile de viteză pe calea ferată pe perioada prognozată de meteorologi ca fiind caracterizată cu fenomene meteo extreme: caniculă și furtuni puternice.

Prioritatea CFR Călători este siguranța pasagerilor și face eforturi susținute pentru menținerea în circulație a tuturor unităţilor de material rulant dotate constructiv cu instalații de climatizare.

Aceste temperaturi ridicate, instabilitatea atmosferică, incediile de vegetație și furtunile nu afectează doar România, ci întreaga Europă și implicit transportul feroviar din acestea.

Clima se schimbă, iar temperatura este mai ridicată decât cea pentru care a fost proiectată infrastructura feroviară precum și materialul rulant din România. Aceasta este o provocare cu care se confrunta atât România, cât și tările care trec prin aceleași schimbari climatice. În zilele cu temperaturi exterioare caniculare la nivelul șinei se înregistrează de multe ori chiar și de peste 50 – 80 de grade C la soare.

Trebuie avut în vedere că țările care au, tradițional, o climă mult mai caldă au proiectată infrastructura și materialul rulant pentru a rezista la temperaturi mult mai ridicate. Totodată și în aceste țări se iau aceleași măsuri de prevenție precum în România, dacă temperatura crește peste nivelul pentru care a fost proiectat transportul feroviar.

CFR Călători recomandă pasagerilor, astfel încât călătoria cu trenul în condiții de caniculă să decurgă fără incidente, în special pentru persoanele cu sensibilitate crescută la căldură sau care nu suportă temperaturile ridicate din cauza unor afecțiuni medicale:

• să se hidrateze permanent şi să aibă cel puţin o sticlă cu apă în bagaj;
• să aibă medicația necesară afecțiunilor pe care le au, în caz de nevoie;
• să alerteze imediat personalul de tren dacă se simt rău în timpul călătoriei sau dacă observă o persoană care are nevoie de ajutor, astfel încât călătoria cu trenul în condiții de temperaturi ridicate și chiar caniculă să decurgă fără incidente, în special pentru persoanele cu sensibilitate crescută la căldură sau care nu suportă temperaturile ridicate din cauza unor afecțiuni medicale.

Mulțumim tuturor pentru întelegere. Prioritatea CFR Călători este de a transporta călătorii în siguranță la destinație.

29 iunie

 

Astăzi, 29 iunie 2024, în stația Chișineu Criș, s-a produs o degajare de fum la trenul IR 1920 Mangalia – Oradea.

Precizăm că nu a fost nicio clipă vorba despre foc, respectiv incendiu. Degajarea de fum a fost izolată de personalul de locomotivă cu mijlocele din dotare.

Siguranța și securitatea pasagerilor și a personalului propriu nu au fost puse în pericol.

Preventiv până la îndepărtarea degajării de fum, călătorii din primul vagon, cel de lângă locomotivă, au fost mutați în celelalte vagoane.

Precizăm faptul că toți călătorii au rămas în tren neexistând risc de incendiu.

Conform procedurilor mecanicul de locomotivă a anunțat la 112 acest incident, fapt care explică prezența pompierilor la fața locului, intervenția lor nemaifiind necesară în acest caz.

Trenul IR 1920 Mangalia – Oradea înregistrează o întarziere de 174 minute, principala cauză fiind incendiul de vegetație din seara zilei de 28 iunie dintre  Medgidia – Mircea Vodă.

IR 1920 Mangalia – Oradea a plecat ieri seară din stația Medgidia, conform dispoziților CFR S.A., cu o întârziere de 110 minute.

Restul minutelor de întârziere se datorează restricților de viteză și a lucrărilor operate  pe șinele de cale ferată efectuate de către CFR S.A. .

Reîncadrarea trenului IR 192 Mangalia – Oradea în graficul de circulație controlat este gestionat de CFR S.A. .

CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate.

Informații despre circulația trenurilor:

• la telefon 0219521 – INFO CFR (trafic intern).
• la numerele de telefon din stațiile CFR publicate pe cfrcalatori.ro la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE – https://www.cfrcalatori.ro/informatii-telefonice/
• în aplicația TRENUL MEU (https://bilete.cfrcalatori.ro/ro-RO/Itineraries), se introduce numărul exact al trenului în căsuţa indicată şi click pe Informații tren. Se obțin informaţii în timp real despre opriri, întârzieri, minutele de staţionare în următoarea gară şi timpul estimat de sosire.
• pe site-ul companiei cfr.ro sunt funcționale și actualizate permanent camerele web din gările București Nord, Aeroport Henri Coandă, Timișoara, Craiova, Brașov, Iași, Cluj Napoca și Constanța care indică ora de sosire/de plecare a trenurilor.
• pe site-ul  cfrcalatori.ro, la Mers tren trafic intern.
• de la personalul nostru din staţii.

Trenul IR 1831 Timișoara Nord – Iași, cu plecare din Timișoara Nord în această dimineață – 29 iunie 2024, va ajunge la Iași cu o întârziere de aproximativ 300 de minute.

Întarzierea este generată de defectarea locomotivei în stația Lugoj.
Trenul își va relua circulația în condiții de siguranță cu o locomotivă de ajutor care va sosi de la Arad, după efectuarea tuturor procedurilor specifice unei asemenea situații (acțiuni de manevră detașare/atașare, proba frânei etc).

CFR Călători a oferit călatorilor din trenul IR 1831, în stația Lugoj, apă și produse de patiserie.

CFR Călatori cere scuze călătorilor pentru neplăcerile întâmpinate.

 

update – 28 iunie 2024

La ora 19:57 a fost repusă sub tensiune și linia de contact de pe firul 2 de circulație dintre stațiile feroviare Mircea Vodă și Medgidia.

Toate trenurile CFR Călători care au staționat au fost reînscrise în circulație în condiții de siguranță.

======

update – 28 iunie 2024

La ora 19:40 s-a redeschis circulația pe un fir de circulație, iar 3 trenuri dintre cele 8 au fost reînscrise în circulație.

======

28 iunie 2024

Circulația feroviară între stațiile Mircea Vodă și Medgidia (de pe secția Medgidia – Fetești) este întreruptă temporar ca urmare a unui incendiu de vegetație care a cauzat închiderea alimentării cu energie electrică a firelor de contact de pe ambele linii de circulație.

În prezent, opt trenuri operate de CFR Călători care tranzitează zona, staționează în stațiile din parcurs –  Mircea Vodă / Medgidia:
– IR 1920 Constanța – Oradea
– IR 1982 Constanța – București Nord
– IR 1589 București Nord – Constanța
– R 8204 Constanța – Buzău
– IC 581 București Nord – Constanța
– R 8203 Buzău – Constanța
– IR 1972 Constanța – Galați
– R 8346 Constanța – Călărași Sud

Drept urmare, circulația trenurilor CFR Călători  va fi afectată, înregistrându-se întârzieri precum și decalarea orarelor de circulație ale trenurilor care așteaptă la legătură.
Circulația în zona afectată, se desfășoară, în funcție de măsurile operative stabilite și dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA.
Detalii despre aspecte referitoare la intervențiile ce au loc ca urmare a întreruperii circulației (cauze, timp de remediere și reluarea acesteia) pot fi solicitate la managerul infrastructurii feroviare – CFR SA, cel care organizează şi dirijează circulaţia tuturor trenurilor pe calea ferată.

28 iunie 2024

 

CFR Călători informează că urmare a limitărilor de viteză impuse de către administratorul infrastructurii feroviare –  CFR SA, în zonele afectate de fenomenele meteo extreme de caniculă, se înregistrează întârzieri în circulația trenurilor.

Această măsură aplicată de administratorul infrastructurii este obligatorie pentru siguranţa traficului feroviar și este luată de majoritatea administraţiilor de cale ferată din lume, nu doar din România.

Reamintim că în zilele cu temperaturi exterioare caniculare (de multe ori chiar și de peste 50 – 55 de grade C la soare) care se înregistrează la nivelul șinei și cutiei materialului rulant, instalațiile de climatizare riscă să nu mai poată asigura răcirea şi să funcţioneze în regim de ventilație.

 

CFR Călători recomandă pasagerilor, astfel încât călătoria cu trenul în condiții de caniculă să decurgă fără incidente, în special pentru persoanele cu sensibilitate crescută la căldură sau care nu suportă temperaturile ridicate din cauza unor afecțiuni medicale:

• să se hidrateze permanent şi să aibă cel puţin o sticlă cu apă în bagaj;
• să aibă medicația necesară afecțiunilor pe care le au, în caz de nevoie;
• să alerteze imediat personalul de tren dacă se simt rău în timpul călătoriei sau dacă observă o persoană care are nevoie de ajutor, astfel încât călătoria cu trenul în condiții de temperaturi ridicate și chiar caniculă să decurgă fără incidente, în special pentru persoanele cu sensibilitate crescută la căldură sau care nu suportă temperaturile ridicate din cauza unor afecțiuni medicale.

Mulțumim tuturor pentru înțelegere.

Pentru informații actualizate despre circulația trenurilor, oferte sau tarife, călătorii sunt rugați să consulte pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro, secțiunea Mers Tren Trafic Intern, să ne contacteze la numărul de telefon 021/9521 (pentru traficul intern), la numerele de telefon de la gările CFR publicate pe site la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE sau să se adreseze personalului nostru din stații.

 

Despre CFR Călători:

Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători  CFR Călători S.A. este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează  transportul public de călători pe calea ferată. CFR Călători contribuie la libera circulaţie a persoanelor în interiorul şi în afara ţării, în condiții ecologice și de siguranță. Politica pe care managementul companiei o promovează este de a furniza servicii de calitate de transport feroviar de pasageri, cu un angajament față de societate în sensul garantării accesibilității pentru toate categoriile de cetăţeni.