Author: Eugen Nicodin

Achizitie Publică – Consultarea pieței pentru “Achiziția și implementarea unui sistem informatic de Management Petiții”

Posted on | by Eugen Nicodin

Societatea Nationala de Transport Feroviar de Calatori „CFR Călători”SA a demarat Consultări ale pieței pentru ”ACHIZIȚIA ȘI IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM INFORMATIC DE MANAGEMENT PETIȚII”și pentru a informa operatorii economici cu privire la modul în care interacțiunea va fi gestionată în cadrul consultărilor.

 

Astfel, prin prezenta vă aducem la cunoștință faptul că puteți depune puncte de vedere sub forma de propuneri, opinii, sugestii, recomandări, în plic închis sigilat, până în data de 11.11.2024, ora 10.00, la sediul SNTFC CFR Calatori  SA, Bdul Dinicu Golescu nr. 38, sector 1 Bucuresti etaj IV, camera 3, insotit de o adresa de inaintare.

Pentru relatii suplimentare va puteti adresa la tel. 0721.368.859, persoana de contact Nina BOTEZATU.

 

Deschiderea propunerilor se va efectua, incepand cu data de 11.11.2024, incepand cu ora 11.00.

 

Pentru informații suplimentare vă rugăm să consultați Documentele publicate de Societatea Nationala de Transport Feroviar de Calatori în SEAP, la Rubrica Inițieri de proceduri de achiziție – Consultarea Pieței, cu următorul număr MC1031038 ( https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/mc-notice/view/100156121  )

PNRR: Fonduri pentru România modernă și reformată!

Posted on | by Eugen Nicodin


Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, a semnat contractul de finanțare aferent proiectului de investiții  cu titlul: “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.

Contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023 face parte din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar și asigură finațarea pentru proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.

Obiectivul general al PNRR este dezvoltarea României prin realizarea unor proiecte esențiale, care să sprijine reziliența, nivelul de pregătire pentru situații de criză, capacitatea de adaptare și potențialul de creștere, prin reforme majore și investiții cheie cu fonduri din Mecanismul de Redresare și Reziliență. Obiectivul general al setului de proiecte tip „I2- Investiții material rulant” constă în îmbunătățirea serviciilor pentru călători, reducerea timpilor de așteptare în gări, realizarea unor programe atractive de circulație a trenurilor și asigurarea unor programe și fonduri adecvate pentru întreținerea materialului rulant feroviar, integrarea cu celelalte moduri de transport de la nivel urban/regional, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și confortului călătorilor.

Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investițiilor în material rulant feroviar:

  • îmbunătățirea serviciilor pentru călători;
  • modernizarea materialului rulant existent, care va include zero emisii GES, pe rețeaua feroviară națională;
  • diminuarea efectelor adverse asupra mediului;
  • deplasarea în condiții de siguranță a persoanelor și bunurilor.

Obiectivul specific al PNRR este și el corelat cu cel al mecanismului, detaliat în Regulament, și anume de a atrage fondurile puse la dispoziție de Uniunea Europeană prin NextGenerationEU în vederea atingerii jaloanelor și a țintelor în materie de reforme și investiții.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători, ce va avea ca efect, atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socio-economice ale țării și creșterea calității serviciilor, cât și realizarea unor conexiuni rapide între unitățile administrativ teritoriale importante ale țării.

Obiectivele specifice ale proiectului:

  • creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători;
  • reducerea poluării;
  • sporirea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată;
  • creșterea eficienței, accesibilității și gradului de digitalizare a transportului feroviar de călători.

Rezultatele așteptate ale proiectului:

  • economii de timp de călătorie pentru publicul călător;
  • reducerea costurilor de operare ale vehiculului și economii pentru publicul călător datorită transferului modal;
  • reducerea costurilor de întreținere și economii pentru Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători -”CFR Călători” SA;
  • reducerea numărului de accidente rutiere rezultate în urma transportului de persoane;
  • reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.

Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, după cum urmează:

  • Sprijin din partea Uniunii – Împrumut/grant – 590.268.000,00 lei;
  • Contribuție publică națională – 1.153.362.727,86 lei;
  • Valoare TVA – 331.289.827,00 lei.

Proiectul de investiții ”Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători” va contribui la îndeplinirea jaloanelor și țintelor impuse prin PNRR, respectiv semnarea contractelor cuprinse în contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023, care a fost realizată la finele anului 2023 (jalon), având ca obiectiv modernizarea materialului rulant menționat anterior, iar ținta pentru acest proiect o reprezintă 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători puse în funcțiune. Livrarea materialului rulant este estimată pentru perioada 2024 – 2026.

Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, a semnat în data de 19.12.2023 următoarele contracte de prestări servicii cuprinse în  proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”  din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.

1. Servicii de modernizare vagon de dormit seria 7180 și achiziție servicii de mentenanță vagon de dormit modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.

  • Valoare servicii de modernizare vagon de dormit:  5.976.000,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon de dormit:  3.607.065,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 6.

Derularea proiectului
—

2. Servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă și achiziție servicii de mentenanță la vagonul modernizat –S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.

  • Valoare servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă:  13.944.000,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat:  8.416.485,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 14.

Derularea proiectului
—

3. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.

  • Valoare servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190:   26.765.100,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat:   16.231.792,50 Euro fără TVA
  • Număr unități: 27.

Derularea proiectului

Primul vagon 61 53 219 0001-6 a intrat în uzina reparatoare la data de 02 aprilie 2024.

 

  • 61 53 219 0001-6
  • 61 53 219 0001-6
  • 61 53 219 0001-6
  • 61 53 219 0001-6

4. Servicii de modernizare vagon seria 2076 in vagon clasa a II-a cu dotări PMR, transport biciclete/schiuri și achiziție servicii de mentenanță vagon modernizat – S.C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani

 

  • Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 clasa a II-a cu dotări PMR:    19.932.000,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat:    12.023.550,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 20.

5. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2076 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani

  • Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 clasa a II-a:    21.925.200,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat:    13.225.905,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 22.

Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 2076 008-3 a intrat în uzina reparatoare la data de 15 ianuarie 2024.

6. Servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976 și achiziție servicii de mentenanță vagon bar-bistro modernizat – S.C. REMARUL „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca

  • Valoare servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976:    9.950.000,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat:  6.011.775,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 10.

Derularea proiectului
Primul vagon 61 53 8976 005-4 a intrat în uzina reparatoare la data de 9 ianuarie 2024.

  • 61 53 8976 005-4
  • 61 53 8976 005-4
7. Servicii de modernizare vagon clasa  I seria 1980 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa I modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
  • Valoare servicii de modernizare vagon clasa  I seria 1980:    9.931.000,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat:   6.011.775,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 10.

Primul vagon 51 53 1980 003-0 a intrat în uzina reparatoare la data de 13 martie 2024.

Derularea proiectului

  • 51 53 1980 003-0
  • 51 53 1980 003-0
  • 51 53 1980 003-0
  • 51 53 1980 003-0
  • 51 53 1980 003-0

8. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. RELOC S.A. Craiova

  • Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW:    56.905.000,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță locomotivă modernizată:    34.178.112,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 19.

Derularea proiectului

Locomotivele EA 91 53 0 400 743-7 si EA 91 53 0 410 858-1  au intrat în uzina S.C. RELOC S.A. Craiova în data de 17 ianuarie 2024 pentru modernizare.

  • EA 91 53 0 400 743-7 interior
  • EA 91 53 0 400 743-7 interior
  • EA 91 53 0 410 858-1
  • EA 91 53 0 410 858-1
  • EA 91 53 0 410 858-1

9. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

  • Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW:   67.450.000,00 Euro fără TVA  
  • Valoare mentenanță locomotivă modernizată:    33.228.720,00 Euro fără TVA 
  • Număr unități: 19.

Derularea proiectului
Locomotiva EA 91 53 0 400 229-7 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 11 ianuarie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva EA1 91 53 0 400 318-7 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de  12 ianuarie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva EA 91 53 0 400 295-8 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 11 iunie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva EA 91 53 0 400 139-8 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de  03 iulie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva EA 91 53 0 400 350-1 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 03 iulie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva EA 91 53 0 400 482-2 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 21 august 2024 pentru modernizare.

Locomotiva EA 91 53 0 400 512-6 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 22 august 2024 pentru modernizare.

 

10. Servicii de modernizare locomotivă electrică 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – SCRL Brașov

  • Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 3400 kW:   48.364.898,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 17.

Derularea proiectului
Locomotiva 91 53 0 440 126-7 a intrat în SCRL Brașov SA în data de 17 ianuarie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva 91 53 0 430 097-2 a intrat în SCRL Brașov SA în data de 15 februarie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva 91 53 0 430 105-3 a intrat în SCRL Brașov SA în data de 22 februarie 2024 pentru modernizare.

  • 91 53 0 440 126-7
  • 91 53 0 430 105-3
  • 91 53 0 430 105-3
  • 91 53 0 430 105-3
  • 91 53 0 440 126-7

11. Servicii de modernizare locomotivă diesel-hidraulică de 1250 CP utilizată în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-în și achiziția servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – SCRL Brașov

  • Valoare servicii de modernizare locomotivă diesel-hidraulică de 1250 CP:    19.805.540,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 20.

Derularea proiectului
Locomotiva DHC 92 53 0 800 479-3 a intrat în SCRL Brașov în data de 12 ianuarie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva DHC 92 53 0 800 598-0 a intrat în SCRL Brașov în data de 10 iunie 2024 pentru modernizare.

Locomotiva DHC 92 53 0 800 540-2 a intrat în SCRL Brașov în data de 14 iunie 2024 pentru modernizare.

  • DHC 92 53 0 800 479-3
  • DHC 92 53 0 800 479-3
  • DHC 92 53 0 800 479-3
  • DHC 92 53 0 800 479-3

12. Servicii de modernizare vagon clasa seria 1976 și achiziție servicii de mentenanță vagon  modernizat – S.C. REMARUL „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca

  • Valoare servicii de modernizare vagon clasa seria 1976:    29.880.000,00 Euro fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat:    18.035.325,00 Euro fără TVA
  • Număr unități: 30.

Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 1976 009-4 a intrat în uzina reparatoare la data de 18 ianuarie 2024.

  • 50 53 1976 009-4

Contravaloarea serviciilor de modernizare material rulant va fi acoperită din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.

Contravaloarea serviciilor de reparații și mentenanță pe durata de viață a materialului rulant modernizat va fi acoperită de Contractul de Servicii Publice încheiat de SNTFC ”CFR Călători” S.A. cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este coordonatorul de reforme și investiții aferente Componentei 4 – Transport sustenabil din cadrul Pilonului 1 – Tranziția spre o economie verde din Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

PNRR. Finanțat de Uniunea Europeană – UrmătoareaGenerațieUE

Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României

https://mfe.gov.ro/pnrr/ https://www.facebook.com/PNRROficial

„TrenPlus Card” offer in digital format

Posted on | by Eugen Nicodin

Passengers who wish to enjoy the 25% discount for each journey and choose the offer „TrenPlus Card” in digital format, can request this card type at the ticket office.

1. Where can I buy the digital media for „TrenPlus Card” offer and what are the advantages
  • The card-type media can be purchased at the ticket offices, for a fee, based on an application filled in by the passenger and is more durable, rechargeable and valid for 4 years.
  • „TrenPlus Card” offer in digital format will be loaded onto a card-type media. Passengers who want the “TrenPlus Card” offer in digital format, can buy discounted train tickets, under the same commercial conditions as before, namely:
    1. 1directly from the phone, by installing the app “CFR Călători online tickets”
    2. online, from the website www.cfrcalatori, https://bilete.cfrcalatori.ro/
    3. from any CFR Călători ticket office in stations or CFR travel agencies
    4. from ticket vending machines belonging to CFR Călători (Kioșk)
2. How does the card-type media on which the offer „TrenPlus Card” is loaded in digital format look like?


3. If I bought the offer „TrenPlus Card” issued on heat-reactive cardboard, can I switch to the digital version?

Passenger who already have a TrenPlus Card offer in physical format, issued on heat-reactive cardboard, can request to be changed to a digital format and loaded onto a card-type media, while maintaining the validity period.

4. What is the validity period of „ TrenPlus Card” offer in digital format?

„TrenPlus Card” offer in digital format is valid for 1 year, starting from the issue day.

5. How is the digital TrenPlus Card checked on the train by the train staff?

When checking on board, by scanning the QR code, “TrenPlus Card” offer in digital format will be automatically recognized by the mobile device belonging to the train staff. After the scan, the following information will be displayed: validity period, identification data of the passenger, which will be compared with those on the identity document. It will be then checked whether the ticket issued based on the offer is within its validity period.

6. What is the price of the card-type media on which “TrenPlus Card” offer can be loaded in digital format?

The price is 5 lei.

7. What happens if you lose the card or if it is stolen or damaged?

In case of loss/theft or damage to the card-type media on which the “TrenPlus Card” offer is loaded in digital format, the passenger will submit an identity card at the ticket office, fill out an application, and then pay the amount of 5 lei for issuing the new card.
Good to know! When replacing the card-type media, the user data and TrenPlus Card offer are maintained with the same validity from the previous card media.

Abouat “Card TrenPlus” offer Read

Discount on selected Interrail Global Pass tickets

Posted on | by Eugen Nicodin

Between 16th and 28th of November 2023, Interrail is offering a 25% discount on selected Interrail Global Pass tickets

  • for those with flexible validity: 10 days in 2 months and 15 days in 2 months;
  • for those with continuous validity: 15, 22 days continuously, 1, 2 and 3 months continuously.

The 25% discount is granted to the passenger categories: Adult, Senior, Youth and Child, both in 1st and 2nd class.

Validity YOUTH

between 12 and 27 years old
1st class

 YOUTH

between 12 and 27 years
2nd class

 ADULT
between 28 and 59 years
1st class		 ADULT
between 28 and 59 years
2nd class		 SENIOR > 60
Over 60 years
1st class		 SENIOR > 60
Over 60 years
2nd class
10 days / 2 months 301 € 237 € 401 € 316 €  361 € 285 €
15 days / 2 months 370 € 292 € 493 € 389 € 444 € 350 €
15 days continuously 333 € 262 € 443 € 349 € 399 € 315 €
22 days continuously 389 € 306 € 518 € 408 € 466 € 367 €
1 month continuously 503 € 396 € 670 € 528 € 603 € 475 €
2 month continuously 549 € 432 € 732 € 576 € 659 € 519 €
3 month continuously 677 € 534 € 902 € 711 € 812 € 640 €
About Interrail Global Pass 2023 Offer Read

Install CFR Călători apps and buy your ticket directly from your mobile!

Posted on | by Eugen Nicodin

SIMPLE and FAST

With the application “CFR Travel tickets online” you can purchase tickets directly from your phone.

Application available in Google Play, Apple AppStore, Huawei AppGallery

Once installed on your phone, you can enjoy a lot of advantages:

o At any time you can purchase the ticket or find out when the next train departs
o The ticket can be viewed and presented to the train staff directly from the application, even if you do not have internet access. Important! Printing the ticket is not mandatory
o Buy SAFE. The operation is carried out under conditions of maximum security including memorizing the card for quick follow-up.
o Benefit from the offers of the TrainPlus Card (those who hold this card), the round-trip ticket, discounts when purchasing in advance. Attention! These offers are not cumulative
o You will be notified in the application with one hour, then 10 minutes before the planned departure (the train, the car and your seats) and respectively 10 minutes before the planned disembarkation.
o You can get real-time information about the train you are traveling with before the train arrives or even during the journey by accessing “My Train” section
o Those who want an invoice for the ticket can request it from the application. The invoice is issued within the legal term, for the entire ticket (egg. if you travel in a group, the invoice will be issued for the amount paid on the group ticket, not individually)
o You can see the history of purchased tickets. You have access to all tickets purchased in the past
o If your plans have changed, you should know that you can change the date of the journey, the train or the class, until the time of the start of the journey, within the limits of available seats, or cancel the journey.

For the return journey within the round-trip ticket, the option “Cancel the journey” is possible after the outbound journey has been completed.

New! Rechargeable Transport Card for Your Pass

Posted on | by Eugen Nicodin

Beginning with July 2023, the passengers buying monthly travel passes – Nelimitat 30, Flexi 5, 10 or 15 and weekly – Nelimitat 7 can also choose to charge them in a digital format, on card support.

1. Where can I obtain a Transport Card from and what are the benefits?

• The Transport Card is issued on the basis of a request form filled by the passenger at the ticket offices from the stations and the CFR Călători travel agencies, only for the purchase of “pass” type tickets with full payment.
• For a passenger owning a Transport Card, issuing the digital passes (charging a pass on the card), as well as paying for the fare differences (train rank difference and/or reservation ticket) shall be done at any ticket office or automatic vending machine belonging to CFR Călători (Kioşk).
• The owners of a Transport Card do not need to fill a request form when recharging the monthly passes (Nelimitat 30), as well as the weekly ones, (Nelimitat 7) with an unlimited number of travels. Attention! The Flexi 5, 10 or 15 monthly passes require fulfilling a request form for every recharge.
• In order to recharge the passes on the card from the kioșk CFR automatic vending machines, the passengers shall specify both the card series, as well as their personal numerical codes, as the system checks the validity of the transport card, as well as the correspondence of the card series – personal numerical code association.
• In case of loss, theft or damage of the Transport Card, it can be replaced by paying the issuing fee. Attention! When replacing the card, all the digital passes which are still valid at that time shall be automatically transferred on the new card.

2. What does the „Transport Card” look like?

 

 

 

 

3. How are the passes loaded on the Transport Card reimbursed?

a. Partial reimbursement (within the validity period of the pass) shall be done at the issuing facility on the basis of a request form fulfilled by the passenger, with the automatic deduction of the respective fees.
b. Full reimbursement, before the first day of validity, can be done at any facility.

4. On board the train, how is the pass checked by the train staff?

• When scanned, the transport cards are automatically recognised by the mobile device of the train staff.
• Following the scan of a transport card loaded with a valid pass, the information regarding the type of the pass, the route, the validity period, as well as the client’s identification data, shall be displayed, data which shall be compared to the ones from the identity document.

5. What is the fee for issuing the Transport Card and what is its’ validity period?

The issuing fee is 5 RON, while the validity period is of 4 years.

6. What are our future goals?

• The possibility of online pass recharging, on the basis of a Transport Card which has already been purchased from the ticket offices.
• Implementing this type of card for pupils and students.

About subscription Read