PNRR
Autor: Eugen Nicodin

PNRR: Fonduri pentru România modernă și reformată!
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, a semnat contractul de finanțare aferent proiectului de investiții cu titlul: “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.
Contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023 face parte din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar și asigură finațarea pentru proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.
Obiectivul general al PNRR este dezvoltarea României prin realizarea unor proiecte esențiale, care să sprijine reziliența, nivelul de pregătire pentru situații de criză, capacitatea de adaptare și potențialul de creștere, prin reforme majore și investiții cheie cu fonduri din Mecanismul de Redresare și Reziliență. Obiectivul general al setului de proiecte tip „I2- Investiții material rulant” constă în îmbunătățirea serviciilor pentru călători, reducerea timpilor de așteptare în gări, realizarea unor programe atractive de circulație a trenurilor și asigurarea unor programe și fonduri adecvate pentru întreținerea materialului rulant feroviar, integrarea cu celelalte moduri de transport de la nivel urban/regional, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și confortului călătorilor.
Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investițiilor în material rulant feroviar:
- îmbunătățirea serviciilor pentru călători;
- modernizarea materialului rulant existent, care va include zero emisii GES, pe rețeaua feroviară națională;
- diminuarea efectelor adverse asupra mediului;
- deplasarea în condiții de siguranță a persoanelor și bunurilor.
Obiectivul specific al PNRR este și el corelat cu cel al mecanismului, detaliat în Regulament, și anume de a atrage fondurile puse la dispoziție de Uniunea Europeană prin NextGenerationEU în vederea atingerii jaloanelor și a țintelor în materie de reforme și investiții.
Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători, ce va avea ca efect, atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socio-economice ale țării și creșterea calității serviciilor, cât și realizarea unor conexiuni rapide între unitățile administrativ teritoriale importante ale țării.
Obiectivele specifice ale proiectului:
- creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători;
- reducerea poluării;
- sporirea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată;
- creșterea eficienței, accesibilității și gradului de digitalizare a transportului feroviar de călători.
Rezultatele așteptate ale proiectului:
- economii de timp de călătorie pentru publicul călător;
- reducerea costurilor de operare ale vehiculului și economii pentru publicul călător datorită transferului modal;
- reducerea costurilor de întreținere și economii pentru Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători -”CFR Călători” SA;
- reducerea numărului de accidente rutiere rezultate în urma transportului de persoane;
- reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.
Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, după cum urmează:
- Sprijin din partea Uniunii – Împrumut/grant – 590.268.000,00 lei;
- Contribuție publică națională – 1.153.362.727,86 lei;
- Valoare TVA – 331.289.827,00 lei.
Proiectul de investiții ”Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători” va contribui la îndeplinirea jaloanelor și țintelor impuse prin PNRR, respectiv semnarea contractelor cuprinse în contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023, care a fost realizată la finele anului 2023 (jalon), având ca obiectiv modernizarea materialului rulant menționat anterior, iar ținta pentru acest proiect o reprezintă 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători puse în funcțiune. Livrarea materialului rulant este estimată pentru perioada 2024 – 2026.
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, a semnat în data de 19.12.2023 următoarele contracte de prestări servicii cuprinse în proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători” din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.
1. Servicii de modernizare vagon de dormit și achiziție servicii de mentenanță vagon de dormit modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon de dormit: 5.976.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon de dormit: 3.607.065,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 6.
Derularea proiectului
—
2. Servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă și achiziție servicii de mentenanță la vagonul modernizat –S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă: 13.944.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 8.416.485,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 14.
Derularea proiectului
—
3. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190: 26.765.100,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 16.231.792,50 Euro fără TVA
- Număr unități: 27.
Derularea proiectului
—
4. Servicii de modernizare vagon seria 2076 in vagon clasa a II-a cu dotări PMR, transport biciclete/schiuri și achiziție servicii de mentenanță vagon modernizat – S.C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani
- Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 clasa a II-a cu dotări PMR: 19.932.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 12.023.550,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 20.
Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 207 6044-8 a intrat în uzina reparatoare la data de 16 ianuarie 2024.
5. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2076 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani
- Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 clasa a II-a: 21.925.200,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 13.225.905,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 22.
Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 2076 008-3 a intrat în uzina reparatoare la data de 15 ianuarie 2024.
6. Servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976 și achiziție servicii de mentenanță vagon bar-bistro modernizat – S.C. REMARUL „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca
- Valoare servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976: 9.950.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 6.011.775,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 10.
Derularea proiectului
Primul vagon 61 53 8976 005-4 a intrat în uzina reparatoare la data de 9 ianuarie 2024.
7. Servicii de modernizare vagon clasa I seria 1980 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa I modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon clasa I seria 1980: 9.931.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 6.011.775,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 10.
Derularea proiectului
—
8. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. RELOC S.A. Craiova
- Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW: 56.905.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță locomotivă modernizată: 34.178.112,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 19.
Derularea proiectului
Locomotiva EA 91530400743-7 a intrat în uzina S.C. RELOC S.A. Craiova în data de 17.01.2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91530400743-7 a intrat în uzina S.C. RELOC S.A. Craiova în data de 17.01.2024 pentru modernizare.
9. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova
- Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW: 67.450.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță locomotivă modernizată: 33.228.720,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 19.
Derularea proiectului
Locomotiva EA 91530400229-7 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 11.01.2024 pentru modernizare.
10. Servicii de modernizare locomotivă electrică 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – SCRL Brașov
- Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 3400 kW: 48.364.898,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 17.
Derularea proiectului
Locomotiva EC 105 a intrat în uzina CFR – SCRL Brașov SA în data de 22.02.2024 pentru modernizare.
11. Servicii de modernizare locomotivă diesel-hidraulică de 1250 CP utilizată în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-în și achiziția servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – SCRL Brașov
- Valoare servicii de modernizare locomotivă diesel-hidraulică de 1250 CP: 19.805.540,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 20.
Derularea proiectului
Locomotiva diesel-hidraulică 92530800479-3 a intrat în SCRL Brașov în data de 12.01.2024 pentru modernizare.
12. Servicii de modernizare vagon clasa seria 1976 și achiziție servicii de mentenanță vagon modernizat – S.C. REMARUL „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca
- Valoare servicii de modernizare vagon clasa seria 1976: 29.880.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 18.035.325,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 30.
Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 1976 009-4 a intrat în uzina reparatoare la data de 18 ianuarie 2024.
Contravaloarea serviciilor de modernizare material rulant va fi acoperită din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.
Contravaloarea serviciilor de reparații și mentenanță pe durata de viață a materialului rulant modernizat va fi acoperită de Contractul de Servicii Publice încheiat de SNTFC ”CFR Călători” S.A. cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este coordonatorul de reforme și investiții aferente Componentei 4 – Transport sustenabil din cadrul Pilonului 1 – Tranziția spre o economie verde din Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
PNRR. Finanțat de Uniunea Europeană – UrmătoareaGenerațieUE
Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României
https://mfe.gov.ro/pnrr/ | https://www.facebook.com/PNRROficial |

Servicii pentru reclamă și publicitate
Ai o afacere și vrei să o promovezi în toată țara?
Dacă răspunsul tău este DA, atunci noi suntem aici pentru tine!
Poți alege dintr-o gamă variată de servicii pentru reclamă și publicitate, precum:
- Expunere de materiale publicitare în interiorul vagoanelor/ automotoarelor, pe suprafața exterioară a vagoanelor/ automotoarelor/ locomotivelor sau pe automatele de vânzare bilete de tren CFR Călători din Gara de Nord
- Distribuție de materiale publicitare (fluturaşi, broşuri, reviste, plicuri pentru bilete CFR Călători cu reclama clientului) la case de bilete și în trenuri CFR Călători
- Sampling în trenuri și la case de bilete CFR Călători
- Difuzare de reclamă video fără sonor, pe monitoarele din vagoanele dotate cu sistem video.
Ai un eveniment de organizat?
Fii original și surprinde-i pe toți!
Îți punem la dispoziție un tren/ vagon special comandat.
Catalog servicii pentru publicitate oferite de CFR Călători | Descarcă |
Solicita ofertă pentru un tren/ vagon special comandat | Solicită |
Te așteptăm cu drag să dezvoltăm proiecte inedite împreună!
Pentru mai multe detalii, ne poți contacta la adresa de e-mail: marketing.calatori@cfrcalatori.ro și la nr. telefon: 021 3190338!

PNRR: Fonduri pentru România modernă și reformată!
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, a semnat contractul de finanțare aferent proiectului de investiții cu titlul: “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.
Contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023 face parte din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar și asigură finațarea pentru proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.
Obiectivul general al PNRR este dezvoltarea României prin realizarea unor proiecte esențiale, care să sprijine reziliența, nivelul de pregătire pentru situații de criză, capacitatea de adaptare și potențialul de creștere, prin reforme majore și investiții cheie cu fonduri din Mecanismul de Redresare și Reziliență. Obiectivul general al setului de proiecte tip „I2- Investiții material rulant” constă în îmbunătățirea serviciilor pentru călători, reducerea timpilor de așteptare în gări, realizarea unor programe atractive de circulație a trenurilor și asigurarea unor programe și fonduri adecvate pentru întreținerea materialului rulant feroviar, integrarea cu celelalte moduri de transport de la nivel urban/regional, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și confortului călătorilor.
Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investițiilor în material rulant feroviar:
- îmbunătățirea serviciilor pentru călători;
- modernizarea materialului rulant existent, care va include zero emisii GES, pe rețeaua feroviară națională;
- diminuarea efectelor adverse asupra mediului;
- deplasarea în condiții de siguranță a persoanelor și bunurilor.
Obiectivul specific al PNRR este și el corelat cu cel al mecanismului, detaliat în Regulament, și anume de a atrage fondurile puse la dispoziție de Uniunea Europeană prin NextGenerationEU în vederea atingerii jaloanelor și a țintelor în materie de reforme și investiții.
Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători, ce va avea ca efect, atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socio-economice ale țării și creșterea calității serviciilor, cât și realizarea unor conexiuni rapide între unitățile administrativ teritoriale importante ale țării.
Obiectivele specifice ale proiectului:
- creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători;
- reducerea poluării;
- sporirea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată;
- creșterea eficienței, accesibilității și gradului de digitalizare a transportului feroviar de călători.
Rezultatele așteptate ale proiectului:
- economii de timp de călătorie pentru publicul călător;
- reducerea costurilor de operare ale vehiculului și economii pentru publicul călător datorită transferului modal;
- reducerea costurilor de întreținere și economii pentru Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători -”CFR Călători” SA;
- reducerea numărului de accidente rutiere rezultate în urma transportului de persoane;
- reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.
Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, după cum urmează:
- Sprijin din partea Uniunii – Împrumut/grant – 590.268.000,00 lei;
- Contribuție publică națională – 1.153.362.727,86 lei;
- Valoare TVA – 331.289.827,00 lei.
Proiectul de investiții ”Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători” va contribui la îndeplinirea jaloanelor și țintelor impuse prin PNRR, respectiv semnarea contractelor cuprinse în contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023, care a fost realizată la finele anului 2023 (jalon), având ca obiectiv modernizarea materialului rulant menționat anterior, iar ținta pentru acest proiect o reprezintă 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători puse în funcțiune. Livrarea materialului rulant este estimată pentru perioada 2024 – 2026.
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, a semnat în data de 19.12.2023 următoarele contracte de prestări servicii cuprinse în proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători” din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.
1. Servicii de modernizare vagon de dormit seria 7180 și achiziție servicii de mentenanță vagon de dormit modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon de dormit: 5.976.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon de dormit: 3.607.065,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 6.
Derularea proiectului
—
2. Servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă și achiziție servicii de mentenanță la vagonul modernizat –S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă: 13.944.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 8.416.485,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 14.
Derularea proiectului
—
3. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190: 26.765.100,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 16.231.792,50 Euro fără TVA
- Număr unități: 27.
Derularea proiectului
Primul vagon 61 53 219 0001-6 a intrat în uzina reparatoare la data de 02 aprilie 2024.
4. Servicii de modernizare vagon seria 2076 in vagon clasa a II-a cu dotări PMR, transport biciclete/schiuri și achiziție servicii de mentenanță vagon modernizat – S.C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani
- Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 clasa a II-a cu dotări PMR: 19.932.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 12.023.550,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 20.
Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 2076 044-8 a intrat în uzina reparatoare la data de 16 ianuarie 2024.
5. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2076 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani
- Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 clasa a II-a: 21.925.200,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 13.225.905,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 22.
Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 2076 008-3 a intrat în uzina reparatoare la data de 15 ianuarie 2024.
6. Servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976 și achiziție servicii de mentenanță vagon bar-bistro modernizat – S.C. REMARUL „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca
- Valoare servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976: 9.950.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 6.011.775,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 10.
Derularea proiectului
Primul vagon 61 53 8976 005-4 a intrat în uzina reparatoare la data de 9 ianuarie 2024.
7. Servicii de modernizare vagon clasa I seria 1980 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa I modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
- Valoare servicii de modernizare vagon clasa I seria 1980: 9.931.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 6.011.775,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 10.
Primul vagon 51 53 1980 003-0 a intrat în uzina reparatoare la data de 13 martie 2024.
Derularea proiectului
8. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. RELOC S.A. Craiova
- Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW: 56.905.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță locomotivă modernizată: 34.178.112,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 19.
Derularea proiectului
Locomotivele EA 91 53 0 400 743-7 si EA 91 53 0 410 858-1 au intrat în uzina S.C. RELOC S.A. Craiova în data de 17 ianuarie 2024 pentru modernizare.
9. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova
- Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW: 67.450.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță locomotivă modernizată: 33.228.720,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 19.
Derularea proiectului
Locomotiva EA 91 53 0 400 229-7 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 11 ianuarie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA1 91 53 0 400 318-7 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 12 ianuarie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 400 295-8 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 11 iunie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 400 139-8 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 03 iulie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 400 350-1 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 03 iulie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 400 482-2 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 21 august 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 400 512-6 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 22 august 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 450 362-5 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 28 octombrie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 400 002-8 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 30 octombrie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 400 513-4 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 18 decembrie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva EA 91 53 0 450 365-8 a intrat în uzina S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova în data de 22 ianuarie 2024 pentru modernizare.
10. Servicii de modernizare locomotivă electrică 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – SCRL Brașov
- Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 3400 kW: 48.364.898,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 17.
Derularea proiectului
Locomotiva 91 53 0 440 126-7 a intrat în SCRL Brașov SA în data de 17 ianuarie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva 91 53 0 430 097-2 a intrat în SCRL Brașov SA în data de 15 februarie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva 91 53 0 430 105-3 a intrat în SCRL Brașov SA în data de 22 februarie 2024 pentru modernizare.
11. Servicii de modernizare locomotivă diesel-hidraulică de 1250 CP utilizată în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-în și achiziția servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – SCRL Brașov
- Valoare servicii de modernizare locomotivă diesel-hidraulică de 1250 CP: 19.805.540,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 20.
Derularea proiectului
Locomotiva DHC 92 53 0 800 479-3 a intrat în SCRL Brașov în data de 12 ianuarie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva DHC 92 53 0 800 598-0 a intrat în SCRL Brașov în data de 10 iunie 2024 pentru modernizare.
Locomotiva DHC 92 53 0 800 540-2 a intrat în SCRL Brașov în data de 14 iunie 2024 pentru modernizare.
12. Servicii de modernizare vagon clasa I seria 1976 și achiziție servicii de mentenanță vagon modernizat – S.C. REMARUL „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca
- Valoare servicii de modernizare vagon clasa seria 1976: 29.880.000,00 Euro fără TVA
- Valoare mentenanță vagon modernizat: 18.035.325,00 Euro fără TVA
- Număr unități: 30.
Derularea proiectului
Primul vagon 50 53 1976 009-4 a intrat în uzina reparatoare la data de 18 ianuarie 2024.
Contravaloarea serviciilor de modernizare material rulant va fi acoperită din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.
Contravaloarea serviciilor de reparații și mentenanță pe durata de viață a materialului rulant modernizat va fi acoperită de Contractul de Servicii Publice încheiat de SNTFC ”CFR Călători” S.A. cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este coordonatorul de reforme și investiții aferente Componentei 4 – Transport sustenabil din cadrul Pilonului 1 – Tranziția spre o economie verde din Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
PNRR. Finanțat de Uniunea Europeană – UrmătoareaGenerațieUE
Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României
https://mfe.gov.ro/pnrr/ | https://www.facebook.com/PNRROficial |

Instalează-ți aplicația CFR Călători și cumpără-ți biletul direct de pe telefon!
SIMPLU și RAPID
Cu aplicația “CFR Călători bilete online” puteți cumpăra bilete de tren direct de pe telefon.
Aplicaţie disponibilă în Google Play, Apple AppStore, Huawei AppGallery
Odată instalată pe telefon, vă puteți bucura de o mulțime de avantaje:
o La orice oră puteți cumpăra biletul de tren sau vă puteți informa când pleacă următorul tren;
o Biletul poate fi vizualizat și prezentat personalului de tren direct din aplicație, chiar dacă nu aveţi acces la internet. Important! Tipărirea biletului nu este obligatorie;
o Cumpărați ÎN SIGURANȚĂ. Operațiunea se face în condiții de maximă securitate, inclusiv cu memorarea cardului pentru achiziții ulterioare rapide;
o Beneficiați de ofertele Card TrenPlus (cei care dețin acest card), Biletul Dus-Întors, Reduceri la cumpărarea cu anticipație. Atenție: aceste oferte nu se cumulează!
o Veţi fi notificaţi în aplicație cu o oră, apoi cu 10 minute înainte de plecarea planificată (trenul, vagonul și locurile Dvs.) și, respectiv, cu 10 minute înainte de coborârea planificată;
o Puteți obține informații în timp real despre trenul cu care călătoriţi înainte să ajungă trenul sau chiar în timpul călătoriei, accesând secțiunea “Trenul meu”;
o Puteți solicita factură pentru bilet din aplicație. Factura se emite în termenul legal, pentru întregul bilet (ex: în cazul în care călătoriți în grup, factura va fi emisă pentru suma achitată pe biletul de grup, nu individual);
o Puteți vedea istoricul biletelor cumpărate;
o Aveți acces la toate biletele cumpărate în trecut;
o Puteți modifica data călătoriei, vagonul sau clasa, până la momentul începerii călătoriei, în limita locurilor disponibile sau puteți să renunțați la călătorie. Pentru călătoria de întors din cadrul biletului dus-întors, este posibilă opțiunea “Renunțare la călătorie” după efectuarea călătoriei de dus.

Târguri de Crăciun 2023 – Cluj Napoca, din 24 noiembrie și Timișoara, din 26 noiembrie
Destinații de weekend cu CFR Călători
CFR Călători îți propune să descoperi destinații turistice interesante și să participi la evenimente de top din România!
În această săptămână sunteți invitați în lumea magică a târgurilor de Crăciun de la:
– Cluj Napoca, târg care își va deschide porțile pe 24 noiembrie și
– Timișoara, care își va aprinde luminile în data de 26 noiembrie!
∗∗∗∗∗
Alege să călătorești cu trenul spre Cluj Napoca și Timișoara și beneficiază de ofertele de transport CFR Călători:
- biletul dus-întors – la cumpărarea cu minim 1 zi înainte de efectuarea călătoriei, reducerea* este de 10%. Detalii, aici.
- reducerea de grup
– pentru grup 20 – 40 persoane, reducerea* este de 15%
– pentru grup 41 – 80 persoane, reducerea* este de 20%
– pentru grup mai mare de 80 persoane, reducerea* este de 25%.
Detalii, aici. - reducerea la cumpărarea cu anticipație
– la cumpărarea cu anticipație de la 11 zile (inclusiv) până la 30 zile față de data de plecare, reducerea* este de 10%
– la cumpărarea cu anticipație de la 6 zile până la 10 zile față de data de plecare, reducerea* este de 5%.
Detalii, aici. - cardul TrenPlus – la achiziționarea unui card, reducerea* este de 25% pentru un număr nelimitat de bilete de tren, cu date de călătorie aflate în perioada de valabilitate a cardului (timp de 1 an). Detalii, aici.
Notă: *Reducerile se aplică la tariful de transport! Tariful de rezervare a locului la vagon clasă sau suplimentul de pat la vagon de dormit/cușetă se achită integral!
Pentru a vedea orarul trenurilor CFR Călători spre Cluj Napoca și Timișoara şi pentru a cumpăra bilete de tren, intră aici!
Clujul va întâmpina anul acesta sărbătorile de iarnă cu două târguri:
- Târgul de Crăciun din Piața Unirii, din 24 noiembrie 2023 până pe 1 ianuarie 2024, unde vei descoperi Planeta Crăciun și frumusețile ei
- Târgul de Iarnă de pe platoul Sălii Sporturilor „Horia Demian”, din 1 decembrie 2023 până pe 15 februarie 2024.
În Piața Unirii, descoperă Planeta Crăciun, locul magic din Univers în care e mereu Crăciun și fă cunoștință cu personajele acestui tărâm: Crăciunir – Moș Crăciun de pe această planetă, renul Rexy, Ona – șefa elfilor, băiețelul Frim și fetița Mira.
Planeta Crăciun te așteaptă zilnic, cu roata panoramică și caruselul, căsuța poștală a spiridușilor, Casa lui Moș Crăciun, cu ateliere și jocuri interactive pentru cei mici, cu peste 75 de căsuțe luminate și decorate, de unde poți cumpăra băuturi calde, produse de sezon de la producători locali, produse de artizanat, cadouri pentru cei dragi.
Concertele și spectacolele, colindele și cântecele de Crăciun vor întregi atmosfera de sărbătoare.
Deschiderea târgului va avea loc pe 24 noiembrie, la ora 19:00, cu concertul susținut de Corul de copii al Operei Maghiare, Vocea Planetei Crăciun, urmat la 19:30, de concertul Carla’s Dreams. Iar sâmbătă, 25 noiembrie, de la ora 19:00, pe scena Târgului de Crăciun va urca EMAA.
Târgul de Iarnă de pe platoul Sălii de Sport „Horia Demian” te așteaptă cu 15 căsuțe luminate și decorate, unde vei găsi băuturi și preparate tradiționale, cu trenulețul spiridușilor, patinoarul, cu spectacole și concerte, activități pentru copii și familii.
Cluj Napoca – Inima Transilvaniei, te așteaptă să îi descoperi comorile!
Obiective turistice de top:
– Piața Unirii – centrul orașului, cu Catedrala Romano-Catolică Sfântul Mihail – monument istoric în stil gotic, Palatul Banffy, în prezent Muzeul Național de Artă, Clădirile “în oglindă” – un ansamblu arhitectural unic în Transilvania, constituit din două clădiri identice, dispuse de o parte și de cealaltă a Străzii Iuliu Maniu, clădirea Hotelului Continental, Palatul Rhedey, Palatul Josika (Casa cu picioare), Primăria Veche, clădirea Băncii Naționale, Casa Hintz – locul primei farmacii din Cluj, acum Muzeul Farmaciei, statuia ecvestră a regelui Matei Corvin, Biserica Evanghelică Luterană
– Muzeul Etnografic al Transilvaniei – în trecut, Palatul Reduta
– Piața Muzeului sau Piața Mică – cea mai veche piață a Clujului, cu Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei, Biserica Franciscană și clădirea mănăstirii, Casa Matia Corvin – o clădire în stil gotic din secolul al XV-lea, unde s-a născut Matei Corvin (astăzi, Universitatea de Arte și Design), Palatul Mikes, Obeliscul Carolina
– Turnul Pompierilor sau Turnul Lăcătușilor – ridicat în secolul al XVI-lea, care făcea parte din fortificațiile orașului; azi, este spațiu cultural și turistic
– Piața Avram Iancu – unde se află Catedrala Mitropolitană Ortodoxă Adormirea Maicii Domnului, statuia lui Avram Iancu, Mitropolia Clujului, Muzeul Mitropoliei și Monumentul Glorie Ostașului Român, Teatrul Național și Opera Română – găzduite de o clădire în stil neobaroc, Palatul Prefecturii (sau Administrativ), Palatul de Finanțe, Palatul de Justiție, Palatul Regionalei de Căi Ferate
– Casa Învățătorului
– Bastionul Croitorilor – ridicat în secolul al XV-lea, a făcut parte din vechea cetate, iar acum este sediul Centrului de Cultură Urbană; lângă turn se află statuia lui Baba Novac
– Biserica Reformată Centrală (de pe Ulița Lupilor), Biserica Piariștilor
– Universitatea Babeș-Bolyai, Biblioteca Centrală Universitară “Lucian Blaga”, Palatul Primăriei
– Biserica Ortodoxă Sfânta Treime (din Deal) – prima biserică ortodoxă din Cluj, ridicată în secolul al XVIII-lea, Biserica “Sfinții Petru și Paul” – romano-catolică, Biserica Reformată cu Cocoș, Biserica Calvaria de la Cluj-Mănăștur – romano-catolică
– Palatele Babos, Szeki, Berde și Elian – ridicate de o parte și de alta a Podului Horea de peste Someș
– Sinagoga Neologă – în stil maur.
Hai cu CFR Călători la Cluj Napoca, să ne bucurăm de atmosfera magică de pe Planeta Crăciun!
Timișoara te așteaptă cu cel mai mare Târg de Crăciun din țară, în trei piețe centrale ale orașului: Piața Victoriei (Operei), Piața Libertății și Piața Sfântul Gheorghe, în perioada 26 noiembrie 2023 – 07 ianuarie 2024!
Deschiderea târgului va avea loc duminică, 26 noiembrie, la ora 18:00, în Piața Victoriei, prin aprinderea luminițelor de Crăciun. Alina Sorescu și Clubul de dans sportiv Magnum Team, vor da o mână de ajutor, după care, te invită la spectacol!
Bradul de Crăciun, amplasat sub cupola de lumini din Piața Victoriei, instalațiile luminoase și decorațiunile, caruselul, roata panoramică, dar și colindătorii, artiștii locali și invitații speciali invită pe cei mici și pe cei mari, deopotrivă, să retrăiască bucuria Crăciunului.
Piața Libertății se va transforma într-un tărâm fermecat, cu patinoar, cu personaje de poveste și un castel luminos prin care va trece trenulețul lui Moș Crăciun, iar Piața Sfântul Gheorghe te invită să zăbovești într-un decor de iarnă de la poli, cu iglu-uri, urși polari și pinguini.
Copiii sunt așteptați la Atelierele lui Moș Crăciun, atât în Piața Libertății, la ateliere de pictură pe turtă dulce, pictură pe globuri de sticlă, ateliere de creat lumânări de Crăciun, de preparat biscuiți de Crăciun, cât și în Piața Victoriei, la atelierul de ceramică.
Prima săptămână a Târgului de Crăciun va sta sub semnul Zilei Naționale a României. Astfel, vineri, pe 1 decembrie, de la ora 18:00, vor urca pe scena din Piața Victoriei Ansamblul „Timișul” și trupa Cobzality, însoțiți de „maeștrii focului” de la Crispus, sâmbătă, pe 2 decembrie, Ad Libitum Voices, iar duminică, în 3 decembrie, Surorile Oșoianu & Lupii lui Calancea.
Vor mai colinda, pe parcursul Târgului, Paula Seling & Corala Contrast, în 15 decembrie, dar și Cornelia și Lupu Rednic, Angelica Flutur, Dan Necșa și Carmen Popovici-Dumbravă, însoțiți de Ansamblul „Timișul”, pe 16 decembrie. Moș Crăciun este așteptat vineri, pe 22 decembrie, după spectacolul „Spărgătorul de Nuci”.
Timișoara, denumită și “Mica Vienă” datorită arhitecturii sale de inspirație vieneză, te așteaptă să o descoperi!
Obiective turistice de top:
– Piața Victoriei (fosta Piață a Operei) – simbol al Revoluției Române, cu Opera Română, Teatrul Național, Catedrala Mitropolitană, cu hramul „Sfinții Trei Ierarhi”, cel mai mare edificiu religios din oraș, dar și Palatele Weiss, Lloyd, statuia Lupa Capitolina, Fântâna cu Pești
– Piaţa Unirii – cea mai veche piață din Timișoara, situată în interiorul zidurilor fostei cetăți, cu construcţiile în stil baroc – Domul Romano-Catolic (Catedrala Sfântul Gheorghe), Palatul Baroc, în incinta căruia se află Muzeul Național de Artă, Catedrala Ortodoxă Sârbă, Monumentul Sf. Treime, Casa Brück, Casele Canonicilor
– Piața Libertății – Casa cu Atlanți, Primăria Veche, Cazinoul Militar, Monumentul Sf. Maria şi Sf. Ioan Nepomuk
– Cartierele istorice ale Timișoarei – Cetate, Iosefin, Elisabetin, Fabric – cu clădirile cu arhitectură impresionantă, viu colorate și bogat ornamentate
– Castelul Huniade – cea mai veche clădire din Timișoara
– Bastionul Maria Theresia – este singurul bastion care mai există din Cetatea Timișoarei, cunoscut și sub numele de Bastionul Cetății
– Muzeul Satului Bănătean, Fabrica de Bere, Biserica Millenium, Sinagoga din Fabric.
Mergi cu CFR Călători la Timișoara și intră în atmosfera de poveste a Târgului de Crăciun!
Alte articole pe aceeași temă:
Târguri de Crăciun 2023 Craiova și Sibiu, 17 noiembrie 2023 – 2 ianuarie 2024 click aici
Târguri de Crăciun – București, Brașov, Arad, Oradea, Iași, Satu Mare – din 30 noiembrie 2023 click aici