PRECIZARE DE PRESĂ 

 

5 iulie 2022

CFR Călători a publicat în data de 5 iulie a.c. un comunicat de presă referitor la funcționarea instalațiilor de aer conditionat din trenuri. Urmare a acestui comunicat, a articolelor și comentariilor  apărute  ulterior în mass media, CFR Călători face următoarea precizare:

  • România se află în prezent în zona climatică II, conform fișei UIC 553-1/2005, raportat la clasificările pe zone climatice a țărilor membre UIC din Europa, ale cărei prevederi se aplică la proiectarea și construcția  instalațiilor de climatizare din vehiculele feroviare.

Astfel conform acestei fișe, repartiția pe zone este următoarea:

    Vara Temperatura maximă exterioară Umiditate relativă Țări
Zona I +40 grade C 40% Grecia, Italia, Portugalia, Spania.
Zona II +35 grade C 50% Albania, Austria, Belgia, Bosnia – Herțegovina, Bulgaria, Croația, Cehia, Danemarca, Franța, Germania, Ungaria, Italia, Luxemburg, Olanda, Polonia, Iugoslavia și Macedonia, România, Serbia- Muntenegru, Slovacia, Slovenia, Elveția.
Zona III +28 grade C 45%  

Finlanda, Marea Britanie, Norvegia, Suedia.

Urmare evoluției climatice din ultimii doi ani, CFR Călători are în vedere finalizarea procedurilor pentru reîncadrarea țării noastre în zona climatică I, ceea ce presupune circulația trenurilor în condiții meteorologice de vară extremă. Reîncadrarea în zona climatică I, va permite CFR Călători realizarea și autorizarea modificărilor pentru materialul rulant nou și modernizat în vederea creșterii confortului termic pe timp de vară.

Funcționarea instalațiilor de aer condiționat

5 iulie 2022

 

CFR Călători informează că reglementările privind condițiile normale de funcționare a instalațiilor de climatizare a vagoanelor sunt prevăzute în clar în Normele tehnice feroviare autohtone și internaționale.

Valorile parametrilor de lucru pentru instalațiile de climatizare sunt reglementate de către Organisme Internaționale la care sunt aliniate toate statele care dețin căi ferate, inclusiv toate statele membre ale UE, cu referire directă la UIC – Union Internationale de Chemins de Fer, Asociație din care și România face parte ca membru fondator. Documentul de referință este Fisa UIC nr.553-1/2005.

Referitor la cele prezentate facem următoarele precizări:

  • România este încadrată în zona climatică II ceea ce înseamnă că temperatura maximă optimă pentru funcționarea în parametri nominali ai vagonului este de +35°C, iar umiditatea de maxim 65%.

Având în vedere că media temperaturilor exterioare din ultima perioadă este de peste 35-38°C°, ajungând conform determinărilor și a înregistrărilor din black box-ul procesorului de climatizare, în condiții de funcționare la temperaturi de peste 45°C – 48°C,  temperaturi exterioare dezvoltate la nivelul carcasei vagonului și umiditate de 80% (parametru raportat de către ANM), instalațiile de climatizare să nu mai poată atinge valorile de regim optim de funcționare.

Singura modalitate de a îmbunătăți valorile de regim termic în interiorul vagonului sunt operațiile de mentenanță preventivă și monitorizarea în parcurs cu personal de specialitate a trenurilor care circulă în condițiile descrise anterior, lucrări care în acest moment se efectuează de la începutul sezonului cald în permanență, cu mențiunea că nu poate fi eliminat în totalitate impactul generat de depășirea pragului de temperatură și umiditate.

Menționăm că gradul de ocupare afectează confortul călătorilor. Astfel că pentru a avea o predictibilitate a cererii de transport și pentru a ne putea adapta cât mai bine capacitatea de transport la numărul de locuri solicitat și folosind întregul parc de material rulant tehnic disponibil, în special pe rutele ce înregistrează cele mai mari solicitări de trafic, CFR Călători recomandă pasagerilor să își planifice din timp călătoria, să utilizeze toate trenurile puse la dispoziție în graficul unei zile de circulație și să își procure din timp legitimaţiile de călătorie, folosind toate canalele disponibile în acest sens.

 

Tarifele biletelor de tren de la 1 iulie 2022, ca urmare a aplicării OMT

București, 30 iunie 2022

CFR Călători informează că, începând cu data de 1 iulie 2022, vor fi puse în aplicare prevederile Ordinului Ministrului Transporturilor și Infrastructurii (OMT) nr. 548 din 25 mai 2022 privind aprobarea tarifelor de deservire generală din transportul feroviar public de călători. 

Măsura vine în sprijinul redresării şi echilibrării activității economice a tuturor operatorilor de transport feroviar de călători din România pe fondul creşterii preţurilor la diferite materiale cu pondere mare în activitatea de transport feroviar: combustibil, energie, piese etc. Ultima ajustare de tarife la călătoria pe calea ferată, aplicabilă tuturor operatorilor de transport feroviar de călători, a fost în anul 2013.

Facilităţile de călătorie acordate de CFR Călători până în prezent sunt valabile în continuare şi după aplicarea prevedrilor OMT, menţinându-se principiile de protejare a călătorilor care utilizează frecvent trenurile de persoane, prin continuarea acordării de reduceri de până la 50% din tariful integral la abonamentele destinate navetiştilor, a reducerii 50% la abonamentele și biletele pentru studenți, a gratuității la abonamentele și biletele pentru elevi.

De asemenea se vor menţine și ofertele comerciale ale CFR Călători prin care se acordă reduceri tarifare, ca de exemplu: 5% reducere din tariful de transport la cumpărarea online (direct de pe site-ul www.cfrcalatori.ro, din aplicația disponibilă pe telefon, de la automatele de vânzare bilete din stații), de până la 10% reducere din tariful de transport la cumpărarea cu anticipație de peste 10 zile, de 10% reducere din tariful de transport pentru călătoria dus-întors etc.

Exemple tarife de transport* după aplicarea OMT, din 1 iulie 2022:

Ruta Până la 1 iulie 2022 Începând cu 1 iulie 2022
București Nord – Ploiești Sud/ Vest,

Arad – Timișoara Nord, clasa a 2-a

 

Tren R –  7,20 lei

Tren RE –  7,20 lei

Tren IR – 14 lei

Tren R – 9,00 lei

Tren RE – 9,00 lei

Tren IR – 17,00 lei

București Nord – Constanța, București Nord – Craiova, clasa a 2-a

 

Tren R –  29,30 lei

Tren RE – 29,30 lei

Tren IR – 55,70 lei

Tren R – 35,00 lei

Tren RE – 35,00 lei

Tren IR – 67,00 lei

Oradea – Cluj Napoca, clasa a 2-a

 

Tren R –  20,70 lei

Tren RE – 20,70 lei

Tren IR – 40,30 lei

Tren R –  25,00 lei

Tren RE – 25,00 lei

Tren IR – 48,00 lei

Suceava – Putna, clasa a 2-a Tren R –  10,60 lei Tren R – 13,00 lei
Galați – Mărășești, clasa a 2-a Tren R –  15,40 lei Tren R – 19,00 lei
Brașov- Mangalia, clasa a 2-a Tren IR – 86,90 lei Tren IR –  104,00 lei
București Nord – Brașov, clasa a 2-a Tren R –  24,00 lei

Tren RE – 24,00 lei

Tren IR – 44,70 lei

Tren R –  29,00 lei

Tren RE – 29,00 lei

Tren IR – 54,00 lei

București Nord – Timișoara, clasa a 2-a Tren IR – 97,00 lei Tren IR – 116,00 lei
Oravița-Anina** Tarif unic: 24 lei
București Nord – Aeroport Henri Coandă”*** Tarif unic: 5 lei

* Pentru călătoria cu loc rezervat se achită tariful de rezervare a locului în valoare de 5 lei.

Obs. Trenurile InterRegio (IR) și Regio Expres (RE) şi unele trenuri Regio au regim de rezervare obligatoriu.

**Secţie de circulaţie cu tarif unic şi regim de rezervare obligatoriu. La tarif se adaugă şi rezervarea locului în valoare de 5 lei .

*** Secţie de circulaţie cu tarif unic şi posibilitate de rezervare a locului, la tarif de 1 leu.

 

Informații actualizate despre circulația trenurilor sunt disponibile la:

Modificări în circulația trenurilor din 1 iulie 2022

30 iunie 2022

Conform comunicării CNCF “CFR” SA, în scopul adaptării circulaţiei trenurilor la condiţiile reale ale infrastructurii feroviare, începând cu data de 1 iulie 2022, următoarele trenuri ale CFR Călători vor avea orarul de circulație modificat:

Listă trenuri afectate Descarca

Informații actualizate despre circulația trenurilor sunt disponibile la:

 

Informare

29 iunie 2022

Ca urmare a întreruperii a traficului feroviar între stațiile de cale ferată Sârca si Podu Iloaiei (Iasi – Pascani) pe Firul 1 de circulație (Firul 2 fiind închis pentru lucrări), din cauza deraierii astăzi, 29 iunie 2022, în jurul orei 17:30, a unui tren aparținând unui operator de transport feroviar de marfă privat, la acest moment este afectată circulația următoarelor trenuri de călători:

▪ IR 1832 Cluj Napoca – Galați și IR 1543 Brașov – Iași care staționează în Târgu Frumos și vor traversa zona afectată  pe Firul 2 de circulație.

▪ R 6463 Iași – Pașcani, R 5606 Suceava Nord – Iași ai căror călători sunt transbordați cu mijloace auto pe distanța Sârca – Podu Iloaiei și retur.

▪ R 6441 Iași – Pascani staționează în Iași.

Programul de circulație în zona afectată se va desfășura în continuare în funcție de măsurile operative stabilite și dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA. Se estimează redeschiderea circulației în circa 30 de minute.

Degajare fum locomotivă

29 iunie 2022

Astăzi – 29 iunie 2022, în jurul orei 10:13, în halta Mănăstirea Turnu, s-a produs o degajare de fum la locomotiva trenului R 2064 care circulă pe ruta Sibiu – Râmnicu Vâlcea.

Conform procedurilor aferente unor asemenea situații, a fost avizat serviciul 112, o echipă de intervenție deplasându-se la fața locului pentru limitarea efectelor degajării de fum.

Siguranța și securitatea pasagerilor și a personalului propriu nu au fost puse în pericol.  Cei 60 călători care se aflau în tren au coborât până la reluarea în condiții de siguranță a circulației trenului remorcat de o locomotivă de ajutor sosită de la Râmnicu Vâlcea.

CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate și le mulțumește pentru înțelegere.