Optiune comunicat: Vizibil in meniu

Perturbare în circulația trenurilor din cauza vremii nefavorabile

23 decembrie 2023 – Actualizare 16:15
Ca urmare a deranjamentului ce s-a produs din cauza vremii nefavorabile, la infrastructura feroviară dintre stațiile Petroșani – Baru Mare hc, a fost suspendată astăzi 23 decembrie a.c., pe distanța Baru Mare hc – Petroșani și retur, circulația trenurilor R 2710 și R 2711 Simeria – Baru Mare hc – Petroșani și retur. Acestea circulă pe distanța Baru Mare hc – Simeria și retur.

==========

23 decembrie 2023- actualizare ora 14:05

Din cauza condiţiilor meteorologice nefavoabile, astăzi 23 decembrie 2023, în jurul orei 12:40, între stațiile Petroșani – Crivadia s-a produs un deranjament la infrastructura feroviară (lipsă de tensiune în linia de contact / căderi copaci) ce conduce la întreruperea temporară a circulației pe acest segment.

În acest context, sunt afectate trenurile:
– IR 1836 Cluj Napoca – București Nord care va merge până la stația Baru Mare.
– IR 1823 București Nord – Deva care va merge până stația la Petroșani.

Pentru asigurarea continuității călătoriei pasagerilor din aceste două trenuri, se va asigura transbordarea cu mijloace auto între stațiile Baru Mare și Petroșani și retur.

==========

actualizare – 23 decembrie 2023

Circulația feroviară între Silhoasa și Larion a fost redeschisă în condiții de siguranță la ora 12:52. Totodată, această întrerupere temporară a condus și la afectarea circulației trenului IR 1833 Iași – Timișoara Nord.

==========

23 decembrie 2023

În cursul acestei dimineți, 23 decembrie 2023, circulația trenurilor CFR Călători pe secția Ilva Mică -Floreni se desfășoară cu dificultate din cauza căderii unor copaci pe linia de contact între stațiile Silhoasa- Larion.

Echipa de intervenție CFR SA lucrează la deblocarea căii ferate. Ca măsură de sprijin, CFR Călători a pus la dispoziția CFR SA locomotivă diesel pentru a putea fi astfel tranzitată zona afectată.

Trenurile afectate până în prezent sunt:
– R 5702 Ilva Mică – Suceava
– R 4205 Vatra Dornei – Bistrița Nord
Circulația în zona afectată se desfășosră în funcție de măsurile operative stabilite și dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA.

Totodată, în această dimineață, ninsoarea abundentă a îngreunat și circulația din stația Radna, înzepezind macazele ce au condus la întârzieri în circulația trenurilor spre/ dinspre Radna.

CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate și îi asigură că se fac toate operațiunile necesare pentru asigurarea unui transport în siguranță.

Infomații despre circulația trenurilor:

  • la telefon 0219521 – INFO CFR (trafic intern).
  • la numerele de telefon de la gările CFR sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE – https://www.cfrcalatori.ro/informatii-telefonice/
  • în aplicația TRENUL MEU (https://bilete.cfrcalatori.ro/ro-RO/Itineraries), introduceţi numărul exact al trenului în căsuţa indicată şi click pe Informații tren. Obtineţi informaţii în timp real despre opriri, întârzieri, minutele de staţionare în următoarea gară şi timpul estimat de sosire.
  • pe site-ul administratorului infrastructurii feroviare  www.cfr.ro sunt funcționale și actualizate permanent camerele web  din gările București Nord, Aeroport Henri Coandă, Timișoara, Craiova, Brașov, Iași, Cluj Napoca și Constanța care indică ora de sosire/de plecare a trenurilor.
  • pe site-ul  www.cfrcalatori.ro, la Mers tren trafic intern.
  • la personalul nostru din staţii.

Deraiere tren R 9304 Roșiori Nord – București Basarab

22 decembrie 2023 – actualizare informare 12:15

Începând cu ora 12:00, traficul feroviar în zona Zăvestreni-Vadu Lat a fost redeschis în condiții de siguranță, iar trenurile de călători sunt reînscrise în circulație.

========

22 decembrie 2023 – actualizare informare 10:45

CFR Călători ține legătura cu CFR SA și cu autoritățile care cercetează accidentul pentru comunicarea modului și a condițiilor în care se va relua circulația în zona Zăvestreni-Vadu Lat.

Automotoarele îndrumate din stația București Nord au preluat călătorii de la garnitura R 9304 din stația Zăvestreni și se îndreaptă spre capitală.  De asemenea, acestea au preluat și călătorii din trenul IR 72 staționat în Vadu Lat, care au dorit să își continue călătoria spre Craiova.

Au fost asigurate apă și produse preambalate.

CFR Călători va acționa în continuare în funcție de măsurile dispuse de către CFR SA.

========

22 decembrie 2023

În cursul acestei dimineți, 22 decembrie 2023, la ieșire din stația Zăvestreni, în zona macazului,  s-a produs deraierea de o osie a locomotivei trenului R 9304 Roșiori Nord – București Basarab.

Călătorii sunt în afara oricărui pericol și vor fi preluați până la destinații cu automotoare îndrumate din stația București de către CFR Călători.

La fața locului s-au deplasat reprezentanții autorităților care anchetează cauzele producerii acestui accident conform reglementărilor în vigoare, precum și echipa de intervenție feroviară pentru eliberarea gabaritului.

Circulația celorlalte trenuri este temporar întreruptă în zona afectată și se va desfășura, în funcție de măsurile operative stabilite și dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA.

CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru problemele întâmpinate.

Abonamente exclusiv în format digital

 21 decembrie 2023

În continuarea procesului de digitalizare, începând cu data de 1 ianuarie 2024, CFR Călători va emite abonamentele săptămânale şi lunare, exclusiv în format digital, fie tip “Card de Transport”, fie sub formă de cod QR dinamic.  Abonamentele în format digital se vor putea achiziţiona de la casele de bilete și de la  automatele de bilete ale CFR Călători – pe card de transport sau prin aplicația descărcabilă – sub formă de cod QR dinamic asociat unui telefon mobil. Ulterior, abonamentele pe card de transport vor putea fi încărcate și online, nemaifiind necesară prezenţa pasagerilor la casele de bilete sau automate.

Abonamentele digitale se pot achiziţiona după cum urmează:

  • De la casele de bilete – pe card de transport – toate tipurile de abonamente cu plată: lunare cu număr nelimitat de călătorii, săptămânale, lunare cu 5, 10 sau 15 călătorii (la alegerea clientului);
  • Online pe site şi prin aplicația pentru telefon – pe card de transport, doar abonamentele lunare (cu număr nelimitat de călătorii) şi cele săptămânale;
  • Prin aplicația pentru telefon – sub formă de cod QR dinamic asociat unui telefon mobil
    • abonamante cu plată integrală: lunare cu număr nelimitat de călătorii și cele săptămânale,
    • abonamente cu gratuitate sau reducere după caz pentru elevi și respectiv studenți.
  • De la automatele de bilete ale CFR Călători – pe card de transport – doar abonamentele lunare (cu număr nelimitat de călătorii) şi cele săptămânale.

Reamintim că din luna noiembrie 2023, pasagerii au la dispoziție titluri de călătorie de tip abonamente lunare și săptămânale în format digital, ce se achiziționează online astfel:

  • PRIN WEBSITE-UL CFR Călători  numai în cazul abonamentelor lunare și săptămânale cu plată integrală, încărcate pe suportul tip ”Card Transport”, procurat deja de la casele de bilete.
  • PRIN APLICAȚIA pentru telefon “CFR Călători bilete online”:
  • sub formă de COD QR cu elemente dinamice generat pe telefon, în cazul abonamentelor cu plată integrală și a abonamentelor lunare pentru elevii și studenții care și-au creat profilul de elev/ student cu ID-ul aferent. Codul QR este asociat telefonului care se regenerează automat în cadrul aplicației mobile.
  • încărcate pe suportul de tip ”Card Transport”, în cazul abonamentelor cu plată integrală.

Menționăm că abonamentele cumpărate prin aplicația “CFR Călători bilete online” sub formă de COD QR dinamic  pot fi utilizate numai pe ruta și la rangul de tren pentru care au fost emise. În această etapă de dezvoltare a aplicației, pentru acest tip de abonament este posibilă rezervarea locului de la personalul de tren, în măsura în care există locuri libere.

Informații actualizate despre circulația trenurilor:

  • la telefon 0219521 – INFO CFR (trafic intern).
  • la numerele de telefon de la gările CFR sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE – https://www.cfrcalatori.ro/informatii-telefonice/
  • în aplicația TRENUL MEU (https://bilete.cfrcalatori.ro/ro-RO/Itineraries), introduceţi numărul exact al trenului în căsuţa indicată şi click pe Informații tren. Obtineţi informaţii în timp real despre opriri, întârzieri, minutele de staţionare în următoarea gară şi timpul estimat de sosire.
  • pe site-ul companiei www.cfr.ro sunt funcționale și actualizate permanent camerele web din gările București Nord, Aeroport Henri Coandă, Timișoara, Craiova, Brașov, Iași, Cluj Napoca și Constanța care indică ora de sosire/de plecare a trenurilor.
  • pe site-ul pe cfrcalatori.ro, la Mers tren trafic intern.
  • la personalul nostru din staţii.

 

Despre CFR Călători:

Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători  CFR Călători S.A. este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează  transportul public de călători pe calea ferată. CFR Călători contribuie la libera circulaţie a persoanelor în interiorul şi în afara ţării, în condiții ecologice și de siguranță. Politica pe care managementul companiei o promovează este de a furniza servicii de calitate de transport feroviar de pasageri, cu un angajament față de societate în sensul garantării accesibilității pentru toate categoriile de cetăţeni.

 

CFR Călători adaptează capacitatea de transport cu prilejul sărbătorilor de iarnă

20 decembrie 2023

CFR Călători informează că în zilele cu trafic crescut din această perioadă a sărbătorilor de iarnă este pusă la dispoziția publicului călător capacitatea maximă de transport, tehnic disponibilă, pentru asigurarea mobilității către destinațiile dorite. De asemenea, sunt suplimentate operativ, în funcție de parcul tehnic disponibil, trenurile care circulă pe cele mai solicitate rute care conectează capitala cu orașele mari din principale regiuni ale țării.

Pentru evitarea supraaglomerării la anumite trenuri, recomandăm pasagerilor utilizarea tuturor trenurilor CFR Călători din graficul unei zile de circulație. Achizițiile online pot fi făcute până la ora de plecare a trenului din stație, în funcție de locurile disponibile.

Biletele în trafic intern pot fi achiziţionate cu o anticipație, utilizând următoarele canale de vânzare:

  • online de pe www.cfrcalatori.ro;
  • din aplicația mobilă “CFR Călători mersul trenurilor și bilete online” (disponibilă în Google Play, App Store și Huawei AppGallery);
  • de la automatele de vânzare bilete din gări;
  • de la casele de bilete din gări, agenții de voiaj  CFR Călători și distribuitori autorizați (agenții de turism);

Înainte de urcarea în tren, recomandăm călătorilor să se asigure că au bilet de călătorie, pentru evitarea taxării suplimentare în tren, corespunzătoare rangului de tren și zonei kilometrice și/sau suportarea costurilor amenzii conform reglementărilor în vigoare.

Pentru a avea o predictibilitate a cererii de transport și pentru a ne putea adapta cât mai bine capacitatea de transport la fluxul de călători prognozat, CFR Călători recomandă pasagerilor planificarea din timp a călătoriei, inclusiv cumpărarea legitimaţiilor de călătorie.

 Infomații despre circulația trenurilor:

  • la telefon 0219521 – INFO CFR (trafic intern).
  • la numerele de telefon de la gările CFR sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro la secțiunea INFORMAȚII TELEFONICE – https://www.cfrcalatori.ro/informatii-telefonice/
  • în aplicația TRENUL MEU (https://bilete.cfrcalatori.ro/ro-RO/Itineraries), introduceţi numărul exact al trenului în căsuţa indicată şi click pe Informații tren. Obtineţi informaţii în timp real despre opriri, întârzieri, minutele de staţionare în următoarea gară şi timpul estimat de sosire.
  • pe site-ul administratorului infrastructurii feroviare  www.cfr.ro sunt funcționale și actualizate permanent camerele web  din gările București Nord, Aeroport Henri Coandă, Timișoara, Craiova, Brașov, Iași, Cluj Napoca și Constanța care indică ora de sosire/de plecare a trenurilor.
  • pe site-ul pe www.cfrcalatori.ro, la Mers tren trafic intern.
  • la personalul nostru din staţii.

CFR Călători le mulțumeşte clienților săi că au ales serviciile sale de transport și urează tuturor Sărbători Fericite!

Anunț de presă – Semnarea contractelor de modernizare material rulant în cadrul proiectului de investiții finanțat prin PNRR

19.12.2023

Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, anunță semnarea următoarelor contracte de prestări servicii cuprinse în contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023 din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar pentru proiectul de investiții “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”:

  1. Servicii de modernizare vagon de dormit și achiziție servicii de mentenanță vagon de dormit modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
  • Valoare servicii de modernizare vagon de dormit – 29.715.062,40 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon de dormit – 17.935.770,01 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă și achiziție servicii de mentenanță la vagonul modernizat – C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
  • Valoare servicii de modernizare vagon seria 2190 în vagon cușetă – 69.335.145,60 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat – 41.850.130,01 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
  • Valoare servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2190 -133.086.783,24 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat – 80.710.965,03 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare vagon seria 2076 in vagon clasa a – II-a cu dotări PMR, transport biciclete/schiuri și achiziție servicii de mentenanță vagon modernizat – C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani
  • Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 cls a II a cu dotări PMR – 99.109.876,80 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat – 59.785.900,02 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 2076 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a II-a modernizat – S.C. ELECTROPUTERE – VFU S.A. Pașcani
  • Valoare servicii de modernizare vagon seria 2076 cls a II a – 109.020.864,48 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat – 65.764.490,02 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976 și achiziție servicii de mentenanță vagon bar-bistro modernizat – S.C. REMARUL „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca
  • Valoare servicii de modernizare vagon bar Bistro seria 8976 – 49.474.380,00 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat – 29.892.950,01 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare vagon clasa a I-a seria 1980 și achiziție servicii de mentenanță vagon clasa a I-a modernizat – S.C. ATELIERELE CFR GRIVIŢA S.A.
  • Valoare servicii de modernizare vagon clasa a I-a seria 1980 – 49.380.904,40 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță vagon modernizat = 29.892.950,01 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. RELOC S.A. Craiova
  • Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW – 282.954.522,00 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță locomotivă modernizată – 169.947.244,11 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare locomotivă electrică 5100 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova
  • Valoare servicii de modernizare locomotiva electrică 5100 kW –  335.388.380,00 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță locomotiva modernizată = 165.226.487,33 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare locomotiva electrică 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate – SCRL  Brașov
  • Valoare servicii de modernizare locomotivă electrică 3400 kW –  240.489.618,82 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță locomotiva modernizată = 147.834.225,50 lei fără TVA
  1. Servicii de modernizare locomotiva diesel-hidraulică de 1250 CP utilizată în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-în și achiziția servicii de mentenanță pentru locomotivele modernizate –  SCRL Brașov
  • Valoare servicii de modernizare locomotiva diesel-hidraulică de 1250 CP – 98.481.067,10 lei fără TVA
  • Valoare mentenanță locomotivă modernizată = 36.958.556,38 lei fără TVA

Contravaloarea serviciilor  de modernizare material rulant va fi acoperită din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.

Contravaloarea serviciilor de reparații și mentenanță pe durata de viață a materialului rulant   modernizat va fi acoperită de Contractul de Servicii Publice încheiat de SNTFC ”CFR Călători” S.A. cu  Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este coordonatorul de reforme și investiții aferente Componentei 4 – Transport sustenabil din cadrul Pilonului 1 – Tranziția spre o economie verde din Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Contractele de prestări servicii sunt incluse în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar și constă în îmbunătățirea serviciilor pentru călători, reducerea timpilor de așteptare în gări, realizarea unor programe atractive de circulație a trenurilor și asigurarea unor programe și fonduri adecvate pentru întreținerea materialului rulant feroviar, integrarea cu celelalte moduri de transport de la nivel urban/regional, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și confortului călătorilor.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători, ce va avea ca efect atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socio – economice ale țării și creșterea calității serviciilor cât și realizarea unor conexiuni rapide între unitățile administrativ teritoriale importante ale țării.

Obiectivele specifice ale proiectului:

  • creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători;
  • reducerea poluării;
  • sporirea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată;
  • creșterea eficienței, accesibilității și gradului de digitalizare a transportului feroviar de călători.

Rezultatele așteptate ale proiectului:

  • economii de timp de călătorie pentru publicul călător;
  • reducerea costurilor de operare ale vehiculului și economii pentru publicul călător datorită transferului modal;
  • reducerea costurilor de întreținere și economii pentru Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători -”CFR Călători” SA;
  • reducerea numărului de accidente rutiere rezultate în urma transportului de persoane;
  • reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.

Valoarea totală a proiectului de investiții, inclusiv TVA  este de 2.074.920.554,86 lei.

Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii , în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, după cum urmează:

  • Sprijin din partea Uniunii – Împrumut/grant – 590.268.000,00 lei;
  • Contribuție publică națională – 1.153.362.727,86 lei;
  • Valoare TVA – 331.289.827,00 lei.

Semnare contract de finanțare PNRR – Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători.

19.12.2023

Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar, anunță semnarea contractului de finanțare aferent proiectului de investiții  cu titlul: “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.

La sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a fost semnat contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023 pentru realizarea proiectului de investiții ”Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”.

Contractul a fost încheiat între Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători ”CFR Călători” SA, în calitate de beneficiar și MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII, în calitate de coordonator de reforme și investiții, în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Proiectul este inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul 1 – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar și constă în îmbunătățirea serviciilor pentru călători, reducerea timpilor de așteptare în gări, realizarea unor programe atractive de circulație a trenurilor și asigurarea unor programe și fonduri adecvate pentru întreținerea materialului rulant feroviar, integrarea cu celelalte moduri de transport de la nivel urban/regional, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și confortului călătorilor.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători, ce va avea ca efect atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socio-economice ale țării și creșterea calității serviciilor cât și realizarea unor conexiuni rapide între unitățile administrativ teritoriale importante ale țării.

Obiectivele specifice ale proiectului:

  • creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători;
  • reducerea poluării;
  • sporirea confortului pe o serie de rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată;
  • creșterea eficienței, accesibilității și gradului de digitalizare a transportului feroviar de călători.

Rezultatele așteptate ale proiectului:

  • economii de timp de călătorie pentru publicul călător;
  • reducerea costurilor de operare ale vehiculului și economii pentru publicul călător datorită transferului modal;
  • reducerea costurilor de întreținere și economii pentru Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători -”CFR Călători” SA;
  • reducerea numărului de accidente rutiere rezultate în urma transportului de persoane;
  • reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.

 Valoarea totală a proiectului de investiții, inclusiv TVA este de 2.074.920.554,86 lei.

Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, după cum urmează:

  • Sprijin din partea Uniunii – Împrumut/grant –590. 268.000,00;
  • Contribuție publică națională –1. 153.362.727,86 lei;
  • Valoare TVA – 331.289.827,00 lei.